Budapest, raitiovaunu # P 3112
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli |
Budapest | BHÉV / FHÉV / BKV | P 3112 | 01.07.1958 | 1963 | P VII |
FVV | 4511 | 01.01.1952 | 30.06.1958 |
BHÉV / FHÉV / BKV | P 3112 | ≥ 05.1945 | 31.12.1951 |
C 3112 | 12.01.1917 | ≥ 05.1945 |
BBVV | 112 | 1912 | 12.01.1917 | BBVV U trailer car (GVF) |
Toissijaiset kuvat (0): piilota / näytä
Ehdolliset kuvat (0): piilota / näytä
Technical photos (0): piilota / näytä
↑ 30 kesäkuuta 1958 v. — 1 heinäkuuta 1958 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
|
Móricz Zsigmond körtér
Photo: Fortepan/András Székács
1957 v. Lisääjä: bandrew
|
¤ |
↑ 31 joulukuuta 1951 v. — 1 tammikuuta 1952 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ toukokuu 1945 v. tai myöhemmin Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 12 tammikuuta 1917 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
↑ 1912 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
112 |
BKVT C (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
До 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1905 — BKVT Q; с 1925 — BEVV / BSzKRt., 5421 |
112 |
Schlick 2-axle trailer car |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
С 1897 — BKVT C (Schlick); с 1905 — BKVT Q; с 1925 — BEVV / BSzKRt., 5421 |
112 |
BKVT Q |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1896 |
До 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1925 — BEVV / BSzKRt., 5421 |
4511 |
P VII |
FVV |
|
1912 |
До 01.01.1963 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3108; до 30.06.1958 — FVV, 4507; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3108; до ≥ 05.1945 — C 3108; до 12.01.1917 — BBVV, BBVV U прицепной (GVF) № 108 |
112 |
BURV 1000 V (Schlick) |
BURV |
|
1912 |
С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9211; с 1950 — FVV, 2211; с 1962 — BHÉV / FHÉV / BKV, M XI № M 2082 |
Kalustoluettelot:
|