Transports Électriques de VilleBudapest, véhicule N°. 4378
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Jusqu'à... | Modèle |
|---|---|---|---|---|---|
 Budapest | BKV | 4378 | 1986 | 2-axle trailer car | |
| Újpest | 1934 | 1968 | M V | ||
| FVV | 1963 | ||||
| BHÉV / FHÉV / BKV | M 2044 | 1958 | |||
| FVV | 1926 | 1957 | |||
| 2026 | 1953 | ||||
| BHÉV / FHÉV / BKV | M 2044 | 12.01.1917 | 31.12.1951 | ||
| BBVV | 44 | ≥ 1914 | 12.01.1917 | BBVV E motor car (GVF) |
| Ville: | Budapest Hongrie |
| Emplacement: | Former companies |
| Opérateur/Dépôt: | BKV |
| Modèle: | 2-axle trailer car |
| Construit: | 1914 |
| État actuel: | L'emplacement et le statut sont inconnus |
| Service: | Spécial |
| 1957 to steel body 1963-1986 twin car 1934+1935 | |
| Emplacement: | Former companies |
| Opérateur/Dépôt: | BKV |
| N°.: | 4378 |
| Modèle: | 2-axle trailer car |
| Service: | Spécial |
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↑ 1986 Modernisé (modèle changé)
| Emplacement: | Closed depots |
| Opérateur/Dépôt: | Újpest |
| N°.: | 1934 |
| Modèle: | M V |
| Service: | Régulier |
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| Emplacement: | Closed depots |
| Opérateur/Dépôt: | Újpest |
| Afficher les données complètes |
↑ 1968 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Emplacement: | Former companies |
| Opérateur/Dépôt: | FVV |
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| Emplacement: | Former companies |
| Opérateur/Dépôt: | FVV |
| N°.: | 1934 |
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↑ 1963 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Emplacement: | Former local railway companies |
| Opérateur/Dépôt: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| N°.: | M 2044 |
| Afficher les données complètes |
| Emplacement: | Former local railway companies |
| Opérateur/Dépôt: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| N°.: | M 2044 |
| Afficher les données complètes |
↑ 1958 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Emplacement: | Former companies |
| Opérateur/Dépôt: | FVV |
| N°.: | 1926 |
| Afficher les données complètes |
| N°.: | 1926 |
| Afficher les données complètes |
↑ 1957 Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | 2026 |
| Afficher les données complètes |
| Emplacement: | Former companies |
| Opérateur/Dépôt: | FVV |
| N°.: | 2026 |
| Afficher les données complètes |
↑ 31 décembre 1951 — 1953 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Emplacement: | Former local railway companies |
| Opérateur/Dépôt: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| N°.: | M 2044 |
| Afficher les données complètes |
| Emplacement: | Former local railway companies |
| Opérateur/Dépôt: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| N°.: | M 2044 |
| Modèle: | M V |
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↑ 12 janvier 1917 Modernisé (modèle changé)
| Emplacement: | Former companies |
| Opérateur/Dépôt: | BBVV |
| N°.: | 44 |
| Modèle: | BBVV E motor car (GVF) |
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↑ 1914 ou plus tard Arrivé au ateliers
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| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|
| 44 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 16; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1115 | |
| 44 | BKVT G (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 16; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1115 | |
| 44 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 16; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1115 | |
| 44 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1911 — 16; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1143 | |
| 44 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1900 | До 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 154. С 1940 — 9623; с 1950 — 2415; с 1951 — 2405; с 1956 — 1205; с 1961 — 2305; с 1968 — BKV | |
| 2026 | BVVV H (Schlick) | BKV | 1907 | До 1968 — FVV; до 1963 — 2722; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 298 | |
| 2026 | BVVV H (Schlick) | FVV | 1907 | До 1963 — 2722; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 298. С 1968 — BKV | |
| 1926 | BKVT S (Ganz) | BEVV / BSzKRt. | 1908 | До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 687. С 1951 — FVV, 1826 | |
| 44 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1914 | С 1928 — 1036; с 1940 — 9673; с 1950 — 2450; с 1968 — BKV | |
| 44 | Ganz 1-axle trailer car | Városmajor | 1929 | ||
| 2026 | Siemens Combino Supra NF12B | Hungária | 11.2006 |
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