Elektrischer NahverkehrMoskau, U-Bahn Nr. 161
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... | Typ | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Moskau | 4 — Krasnaya Presnya Yard | 161 | 03.1959 | 08.1968 | V-4 | Резерв. После списания кузов использовался под склад в ТЧ-9 |
| 3 — Izmaylovo Yard | 09.1958 | 03.1959 | Резерв | |||
| 1 — Severnoye Yard | 08.1947 | 09.1958 | ||||
| Mytischtschi | Metrowagonmash | 109 | 1946 | 08.1947 | V-1 | |
 Berlin | BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) | 1927 | 1946 | BVG CI Tw |
| Stadt: | Moskau Russland |
| Betrieb/Depot: | 4 — Krasnaya Presnya Yard |
| Typ: | V-4 |
| Baujahr: | 1927 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Ausgeschieden: | 08.1968 |
| Verschrottet: | 2001 |
| Bemerkung: | Резерв. После списания кузов использовался под склад в ТЧ-9 |
| CI Tw 6.Lieferung. Работал в составе 109-266-267-110 до 1945 г. 1927 – 1932 – депо Seestraße. 1932 – 1935 — не эксплуатировался. 1935 — 1945 – депо Friedrichsfelde. Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий широкого профиля. Построен компанией Orenstein & Koppel. Длина 18.4 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC. Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х110 кВт. Количество мест для сидения: 44. Перевезён из Берлина в Москву в период 10.1945-05.1946. | |
↑ August 1968 Ausgemustert
| Betrieb/Depot: | 4 — Krasnaya Presnya Yard |
| Bemerkung: | Резерв. После списания кузов использовался под склад в ТЧ-9 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ März 1959 Umnummeriert, umbeheimatet oder neues Status
| Betrieb/Depot: | 3 — Izmaylovo Yard |
| Bemerkung: | Резерв |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | 3 — Izmaylovo Yard |
| Bemerkung: | Резерв |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ September 1958 Umnummeriert, umbeheimatet oder neues Status
| Betrieb/Depot: | 1 — Severnoye Yard |
| Daten vollständig anzeigen |
| Stadt: | Moskau Russland |
| Betrieb/Depot: | 1 — Severnoye Yard |
| Nr.: | 161 |
| Typ: | V-4 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ August 1947 Umgebaut oder modernisiert
| Stadt: | Mytischtschi Russland |
| Betrieb/Depot: | Metrowagonmash |
| Nr.: | 109 |
| Typ: | V-1 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Stadt: | Mytischtschi Russland |
| Betrieb/Depot: | Metrowagonmash |
| Nr.: | 109 |
| Typ: | V-1 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1946 Umgebaut oder modernisiert
| Stadt: | Berlin Deutschland |
| Betrieb/Depot: | BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) |
| Nr.: | 109 |
| Typ: | BVG CI Tw |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1927 Anlieferung
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 109 | BVG AI Tw | K-I | 1908 | Выпуск / Lieferung II.8 |
Fahrzeuglisten:
- Moskau → 4 — Krasnaya Presnya Yard → V-4
- Moskau → 3 — Izmaylovo Yard → V-4
- Moskau → 1 — Severnoye Yard → V-4
- Mytischtschi → Metrowagonmash → V-1
- Berlin → BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) → BVG CI Tw
- Moskau → 4 — Krasnaya Presnya Yard
- Moskau → 3 — Izmaylovo Yard
- Moskau → 1 — Severnoye Yard
- Mytischtschi → Metrowagonmash
- Berlin → BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949)
- Moskau → V-4
- Mytischtschi → V-1
- Berlin → BVG CI Tw
- Russland → V-4
- Russland → V-1
- Deutschland → BVG CI Tw
- V-4
- V-1
- BVG CI Tw
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