Elektrischer NahverkehrTiflis, U-Bahn Nr. 168
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... | Typ | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Tiflis | "Nadzaladevi" depot | 168 | 09.1964 | 12.1969 | V-4 | |
 Moskau | 4 — Krasnaya Presnya Yard | 03.1959 | 09.1964 | Резерв | ||
| 3 — Izmaylovo Yard | 09.1958 | 03.1959 | ||||
| 1 — Severnoye Yard | 01.1954 | 09.1958 | ||||
| 2 — Sokol Yard | 1950 | 01.1954 | ||||
| 1 — Severnoye Yard | 1153 | 06.1947 | 1950 | V-1 | ||
| Mytischtschi | Metrowagonmash | 05.1946 | 06.1947 | |||
 Berlin | BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) | 252 | 1927 | 10.1945 | BVG CI Bw |
| Stadt: | Tiflis Georgien |
| Betrieb/Depot: | "Nadzaladevi" depot |
| Typ: | V-4 |
| Baujahr: | 1926 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Arbeitswagen |
| Ausgeschieden: | 12.1969 |
| CI Bw 6.Lieferung. Работал в составе 103-253-352-104 до 1945 г. 1927 – 1932 – Bw Seestraße. 1932 – 1935 — не эксплуатировался. 1935 — 1945 – Bw Friedrichsfelde. Четырёхосный прицепной вагон без кабины управления для линий широкого профиля. Построен компанией Orenstein & Koppel. Длина 18.4 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC. Осевая формула: 2'2', двигатели отсутствуют. Количество мест для сидения: 52. Перевезён из Берлина в Москву в период 10.1945-05.1946. | |
↑ Dezember 1969 Ausgemustert
| Stadt: | Tiflis Georgien |
| Betrieb/Depot: | "Nadzaladevi" depot |
| Nr.: | 168 |
| Nutzung: | Arbeitswagen |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ September 1964 Abgegeben oder verkauft
| Stadt: | Moskau Russland |
| Betrieb/Depot: | 4 — Krasnaya Presnya Yard |
| Nr.: | 168 |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Bemerkung: | Резерв |
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| Betrieb/Depot: | 4 — Krasnaya Presnya Yard |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ März 1959 Umnummeriert, umbeheimatet oder neues Status
| Betrieb/Depot: | 3 — Izmaylovo Yard |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | 3 — Izmaylovo Yard |
| Bemerkung: | Резерв |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ September 1958 Umnummeriert, umbeheimatet oder neues Status
| Betrieb/Depot: | 1 — Severnoye Yard |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | 1 — Severnoye Yard |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ Januar 1954 Umnummeriert, umbeheimatet oder neues Status
| Betrieb/Depot: | 2 — Sokol Yard |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | 2 — Sokol Yard |
| Nr.: | 168 |
| Typ: | V-4 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1950 Umgebaut oder modernisiert
| Betrieb/Depot: | 1 — Severnoye Yard |
| Nr.: | 1153 |
| Typ: | V-1 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Stadt: | Moskau Russland |
| Betrieb/Depot: | 1 — Severnoye Yard |
| Nr.: | 1153 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ Juni 1947 Abgegeben oder verkauft
| Stadt: | Mytischtschi Russland |
| Betrieb/Depot: | Metrowagonmash |
| Nr.: | 1153 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Stadt: | Mytischtschi Russland |
| Betrieb/Depot: | Metrowagonmash |
| Nr.: | 1153 |
| Typ: | V-1 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ Oktober 1945 — Mai 1946 Umgebaut oder modernisiert
| Stadt: | Berlin Deutschland |
| Betrieb/Depot: | BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) |
| Nr.: | 252 |
| Typ: | BVG CI Bw |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1927 Anlieferung
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 252 | BVG AI Tw | K-I | 1924 | Выпуск / Lieferung III.16 |
Fahrzeuglisten:
- Tiflis → "Nadzaladevi" depot → V-4
- Moskau → 4 — Krasnaya Presnya Yard → V-4
- Moskau → 3 — Izmaylovo Yard → V-4
- Moskau → 1 — Severnoye Yard → V-4
- Moskau → 2 — Sokol Yard → V-4
- Moskau → 1 — Severnoye Yard → V-1
- Mytischtschi → Metrowagonmash → V-1
- Berlin → BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) → BVG CI Bw
- Tiflis → "Nadzaladevi" depot
- Moskau → 4 — Krasnaya Presnya Yard
- Moskau → 3 — Izmaylovo Yard
- Moskau → 1 — Severnoye Yard
- Moskau → 2 — Sokol Yard
- Mytischtschi → Metrowagonmash
- Berlin → BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949)
- Tiflis → V-4
- Moskau → V-4
- Moskau → V-1
- Mytischtschi → V-1
- Berlin → BVG CI Bw
- Georgien → V-4
- Russland → V-4
- Russland → V-1
- Deutschland → BVG CI Bw
- V-4
- V-1
- BVG CI Bw
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