Elektrischer NahverkehrBerlin, U-Bahn Nr. 1
| Stadt: | Berlin  Deutschland |
| Betrieb/Depot: | BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949) |
| Typ: | BVG AI Tw |
| Baujahr: | 1901 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Bemerkung: | Выпуск / Lieferung I.1 |
| Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для узкопрофильных линий. Деревянный кузов с двумя парами дверей и пятиоконной секцией салона. Построен компаниями Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft (Falkenried, Hamburg-Eppendorf) и Düsseldorfer Gesellschaft für Eisenbahnbedarf. Электрооборудование Siemens & Halske, досборка которого состоялась в депо-мастерских Warschauer Brücke. Длина вагона 12.07 м, ширина 2.32 м, высота 3.18 м. Максимальная скорость: 50 км/ч. Осевая формула: Bo'(A1)', двигатели: 3. Напряжение: 750 V DC. Работал в трёхвагонном сцепе Tw-Bw-Tw вагонов AI выпуска I.1. Списан. | |
↑ Ausgemustert
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BVG AI Tw | K-I | 1926 | Выпуск / Lieferung III.18 |
Fahrzeuglisten:
- Berlin → BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949) → BVG AI Tw
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