Elektrischer NahverkehrBerlin, U-Bahn Nr. 867
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... | Typ | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Berlin | BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949) | 867 | 1929 | 1944 | BVG AII Bw | |
| 507 | 1912 | BVG AI Bw | Выпуск / Lieferung I.1 | |||
| 207 |
| Stadt: | Berlin Deutschland |
| Betrieb/Depot: | BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949) |
| Typ: | BVG AII Bw |
| Baujahr: | 1901 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Ausgeschieden: | 1944 |
| Четырёхосный прицепной вагон без кабины управления для узкопрофильных линий. Деревянный кузов с двумя парами дверей и пятиоконной секцией салона. Построен компаниями Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft (Falkenried, Hamburg-Eppendorf) и Düsseldorfer Gesellschaft für Eisenbahnbedarf. Электрооборудование Siemens & Halske, досборка которого состоялась в депо-мастерских Warschauer Brücke. Длина вагона 12.07 м, ширина 2.32 м, высота 3.18 м. Осевая формула: 2'2'. Максимальная скорость: 50 км/ч. Работал в трёхвагонном сцепе Tw-Bw-Tw вагонов AI выпуска I.1. В 1929 г. прошёл восстановление как вагон типа AII. Уничтожен при авианалёте в 1944 году. | |
↑ . 1944 Ausgemustert
| Nr.: | 867 |
| Typ: | BVG AII Bw |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1929 Umgebaut oder modernisiert
| Nr.: | 507 |
| Typ: | BVG AI Bw |
| Bemerkung: | Выпуск / Lieferung I.1 |
| Daten vollständig anzeigen |
| Nr.: | 507 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1912 Umnummeriert, umbeheimatet oder neues Status
| Nr.: | 207 |
| Daten vollständig anzeigen |
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Verschr. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 207 | BVG AI Tw | K-I | 1913 | Выпуск / Lieferung II.14 | ||
| 507 | BVG A3E | Grunewald | 1966 | Секиця / Sektion 507-506. До 08.2004 — BVG A3-66 № 899; до 1990 — K-II | ||
| 867 | BVG A3L67 | Grunewald | 1968 | 2007 | До 1990 — K-II | |
| 867 | BVG A3L67 | K-II | 1968 | 2007 | Секция / Sektion 867-866. С 1990 — Grunewald |
Fahrzeuglisten:
- Berlin → BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949) → BVG AII Bw
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