Elektrischer NahverkehrBerlin, U-Bahn Nr. 669
| Stadt: | Berlin  Deutschland |
| Betrieb/Depot: | BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949) |
| Typ: | BVG AI Bw |
| Baujahr: | 1913 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Bemerkung: | Выпуск / Lieferung II.14 |
| Четырёхосный прицепной вагон без кабины управления для узкопрофильных линий. Деревянный кузов с двумя парами дверей и восьмиоконной секцией салона. Построен компаниями SEG/Hamburg, Waggonbau Wismar, Fuchs in Heidelberg, MAN Nürnberg, Crede Kassel и Düsseldorfer Eisenbahnbedarf. Длина вагона 12.07 м, ширина 2.32 м, высота 3.18 м. Осевая формула: 2'2'. Максимальная скорость: 50 км/ч. Работал в четырёхвагонном сцепе Tw-Bw-Bw-Tw вагонов AI выпуска II.5 и более поздних. Списан. | |
↑ Ausgemustert
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Verschr. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 669 | BVG A3L71 | Grunewald | 1973 | 07.2021 | До 1990 — K-II | |
| 669 | BVG A3L71 | K-II | 1973 | 07.2021 | Секция / Sektion 669-668. С 1990 — Grunewald |
Fahrzeuglisten:
- Berlin → BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949) → BVG AI Bw
- Berlin → BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949)
- Berlin → BVG AI Bw
- Deutschland → BVG AI Bw
- BVG AI Bw
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