Elektromos városi közlekedésBerlin, Metró — 678
| Város: | Berlin  Németország |
| Kocsiszín/üzem: | BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949) |
| típus: | BVG AI Bw |
| Gyártási év: | 1913 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Megjegyzés: | Выпуск / Lieferung II.15 |
| Четырёхосный прицепной вагон без кабины управления для узкопрофильных линий. Деревянный кузов с двумя парами дверей и восьмиоконной секцией салона. Построен компанией Gebrüder Crede Kassel. Длина вагона 12.07 м, ширина 2.32 м, высота 3.18 м. Осевая формула: 2'2'. Максимальная скорость: 50 км/ч. Работал в четырёхвагонном сцепе Tw-Bw-Bw-Tw вагонов AI выпуска II.5 и более поздних. В эксплуатации с 1923 г. Списан. | |
↑ Selejtezve
Megjegyzésed
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.Járművek azonos pályaszámmal:
| — | típus | ksz./üzem | gysz. | Gy. | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|
| 678 | BVG A3L71 | Grunewald | 1973 | Fahrschulfahrzeug. До 1990 — K-II | |
| 678 | BVG A3L71 | K-II | 1973 | Секция / Sektion 679-678. С 1990 — Grunewald |
Járműlisták:
- Berlin → BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949) → BVG AI Bw
- Berlin → BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949)
- Berlin → BVG AI Bw
- Németország → BVG AI Bw
- BVG AI Bw
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2024
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.