Sähköinen kaupunkiliikenneBudapest, raitiovaunu # 2466
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
|---|---|---|---|---|
 Budapest | BKV | 2466 | 1968 | 11.1971 |
| FVV | 1950 | |||
| BLVV | 9604 | 1940 | ||
| 25 |
| Kaupunki: | Budapest Unkari |
| Sijainti: | Former companies |
| Liikennöitsijä/varikko: | BKV |
| Malli: | Ganz 2-axle motor car |
| Valmistettu: | 1911 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 11.1971 |
| 1930 to articulated twin car "Adél" 25+26 -> 9604+9605 -> 2466+2467 1956 to twin car "Adél" 2466+2467 | |
↑ marraskuu 1971 v. Poistettu
| Liikennöitsijä/varikko: | BKV |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1968 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | FVV |
| Näytä kaikki tiedot |
 |
Budapest, Ganz 2-axle motor car # 2467 — Linjalla 52, "Adél" 2466+2467 Nagyvárad tér 1957 v. |
¤ |
| Liikennöitsijä/varikko: | FVV |
| #: | 2466 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1950 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | BLVV |
| #: | 9604 |
| Näytä kaikki tiedot |
| #: | 9604 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1940 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 25 |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 25 | Spiering horse car | B.K.V.T. | 1868 | ||
| 25 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1889 | ||
| 25 | BVVV Aa (Schlick) | BVV / BVVV | 1895 | До 1906 — 125 (?) | |
| 25 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1898 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1124; с 1944 — Сегед, 81; с 1952 — Мишкольц, 37; с 1955 — 172 | |
| 25 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1124; с 1944 — Сегед, 81; с 1952 — Мишкольц, 37; с 1955 — 172 | |
| 25 | BBVV A motor car (Ganz) | BBVV | 1899 | С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2025; с 1925 — P V № C 3025; с ≥ 05.1945 — P 3025; с 01.01.1952 — FVV, 4714; с ≈ 1952 — 4014; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3025; с 1963 — FVV, 4711 | |
| 25 | Steam engine | BHÉV / FHÉV / BKV | 1900 | ||
| 25 | BURV SS (Schlick) | BURV | 1907 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9100; с 1950 — FVV, 2100; с ≈ 1952 — 2104; с 1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, P III № P 377; с 1964 — M II № M 177 | |
| 25 | Ganz-MÁVAG MillFAV | Mexikói út | 1973 |
Kalustoluettelot:
- Budapest → BKV → Ganz 2-axle motor car
- Budapest → FVV → Ganz 2-axle motor car
- Budapest → BLVV → Ganz 2-axle motor car
- Budapest → Former companies → Ganz 2-axle motor car
- Budapest → BKV
- Budapest → FVV
- Budapest → BLVV
- Budapest → Ganz 2-axle motor car
- Unkari → Ganz 2-axle motor car
- Ganz 2-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2024
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.