Міський електротранспортНью-Йорк, трамвайний вагон № 665
| Система: | Third Avenue Railway System |
| Мiсто: | Нью-Йорк  Сполучені Штати Америки (США) |
| Локація: | Манхэттен и Бронкс |
| Підприємство/Депо/Парк: | TARR — кабельный трамвай — Main Line |
| Модель: | Двухосный прицепной Brill |
| Побудований: | 1895 |
| Поточний стан: | Місцезнаходження і доля невідомі |
| Призначення: | Пасажирський |
| Closed 16' body. 1898–99 spliced with open 5-bench car into new electric car of 115–199 series or converted to service car. | |
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|
| 665 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1897 | ||
| 665 | Четырёхосный моторный Stephenson | BRT / B&QT | 1898 | С 1908 — 265 | |
| 665 | Четырёхосный моторный St. Louis | BRT / B&QT | 1899 | До 1908 — 265 | |
| 665 | Четырёхосный моторный Brill | CI&BRR | 1900 | С 1914 — 2053 | |
| 665 | Четырёхосный моторный Brill | Union Ry. / TARS | 190X | ||
| 665 | TARS Lightweight | Union Ry. / TARS | 1939 | С 1949 — Вена, 4203 |
Cписки рухомого складу:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Двухосный прицепной Brill
- Нью-Йорк → TARR — кабельный трамвай — Main Line → Двухосный прицепной Brill
- Нью-Йорк → Манхэттен и Бронкс → Двухосный прицепной Brill
- Нью-Йорк → TARR — кабельный трамвай — Main Line
- Нью-Йорк → Двухосный прицепной Brill
- Сполучені Штати Америки (США) → Двухосный прицепной Brill
- Двухосный прицепной Brill
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2024
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.