Transports Électriques de VilleNew York, véhicule N°. 796
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Remarques |
|---|---|---|---|---|
 New York | Brooklyn & Queens Transit Co. | 796 | 1911 | |
| 95 | 1907 | Parlor car | ||
| 9991 | 1906 | |||
| Montauk |
| Ville: | New York États-Unis |
| Emplacement: | Brooklyn and Queens |
| Opérateur/Dépôt: | Brooklyn & Queens Transit Co. |
| Modèle: | Barney & Smith 4-axle motor car |
| Construit: | 1895 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Ferraillé: | 1938 |
| Closed parlor car, rebuilt as a passenger car in 1911. Trucks: Barney & Smith E. Deck roof. Renumbering and rebuilding data: ERA NYD Bulletin 2011-03. | |
↑ Retiré
| N°.: | 796 |
| Afficher les données complètes |
↑ 1911 Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | 95 |
| Remarques: | Parlor car |
| Afficher les données complètes |
| N°.: | 95 |
| Afficher les données complètes |
↑ 1907 Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | 9991 |
| Afficher les données complètes |
| N°.: | 9991 |
| Afficher les données complètes |
↑ 1906 Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | Montauk |
| Afficher les données complètes |
Votre commentaire
S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.Autres véhicules avec le même numéro:
| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Fer. | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 95 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 95 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | 6/1921 to Department of Plants & Structures, City of New York | |||
| 95 | Horse car | Third Avenue RR | 1859 | |||
| 95 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 95 | Laclede 2-axle motor car | NYC Interborough | 1893 | С 1912 — 320 | ||
| 95 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1894 | |||
| 796 | Brill 2-axle motor car | Nassau Elec. RR. | 1896 | 1899 to Brooklyn Rapid Transit Co., (see note) | ||
| 796 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1897 | |||
| 95 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 95 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 95 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1905 | С 1924 — 545 | ||
| 95 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 95 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 796 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1908 | |||
| 95 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 10.1947 | ||
| 796 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | С 1923 — 463 | ||
| 95 | Russel snow removal car | Union Ry. / TARS | 1920 | 12.1952 | Snow sweeper. До 07.1936 — Восточный Массачусетс, P-611 |
Listes de véhicules:
- New York → Brooklyn & Queens Transit Co. → Barney & Smith 4-axle motor car
- New York → Brooklyn and Queens → Barney & Smith 4-axle motor car
- New York → Brooklyn & Queens Transit Co.
- New York → Barney & Smith 4-axle motor car
- États-Unis → Barney & Smith 4-axle motor car
- Barney & Smith 4-axle motor car
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2024
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.