Mestská Elektrická Hromadná DopravaNew York City, električkový voz č. 796
| Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
 New York City | Brooklyn & Queens Transit Co. | 796 | 1911 | |
| 95 | 1907 | Parlor car | ||
| 9991 | 1906 | |||
| Montauk |
| Mesto: | New York City United States |
| Location: | Brooklyn and Queens |
| Vozovňa/Remíza: | Brooklyn & Queens Transit Co. |
| Typ: | Barney & Smith 4-axle motor car |
| Výroba: | 1895 |
| Súčasný stav: | Vyradené |
| Účel: | Osobné |
| Scrapped: | 1938 |
| Closed parlor car, rebuilt as a passenger car in 1911. Trucks: Barney & Smith E. Deck roof. Renumbering and rebuilding data: ERA NYD Bulletin 2011-03. | |
↑ Vyradené
| č.: | 796 |
| Show full data |
↑ 1911 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
| č.: | 95 |
| Poznámka: | Parlor car |
| Show full data |
| č.: | 95 |
| Show full data |
↑ 1907 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
| č.: | 9991 |
| Show full data |
| č.: | 9991 |
| Show full data |
↑ 1906 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
| č.: | Montauk |
| Show full data |
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
Nie ste rihlásený.Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
| č. | Typ | Vozovňa/Remíza | Výrobné č. | Výroba | Scrp. | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 95 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 95 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | 6/1921 to Department of Plants & Structures, City of New York | |||
| 95 | Horse car | Third Avenue RR | 1859 | |||
| 95 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 95 | Laclede 2-axle motor car | NYC Interborough | 1893 | С 1912 — 320 | ||
| 95 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1894 | |||
| 796 | Brill 2-axle motor car | Nassau Elec. RR. | 1896 | 1899 to Brooklyn Rapid Transit Co., (see note) | ||
| 796 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1897 | |||
| 95 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 95 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 95 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1905 | С 1924 — 545 | ||
| 95 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 95 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 796 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1908 | |||
| 95 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 10/1947 | ||
| 796 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | С 1923 — 463 | ||
| 95 | Russel snow removal car | Union Ry. / TARS | 1920 | 12/1952 | Snow sweeper. До 07.1936 — Восточный Массачусетс, P-611 |
Záznam vozidiel:
- New York City → Brooklyn & Queens Transit Co. → Barney & Smith 4-axle motor car
- New York City → Brooklyn and Queens → Barney & Smith 4-axle motor car
- New York City → Brooklyn & Queens Transit Co.
- New York City → Barney & Smith 4-axle motor car
- United States → Barney & Smith 4-axle motor car
- Barney & Smith 4-axle motor car
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2024
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.