საქალაქო ელექტრო ტრანსპორტიბუდაპეშტი, ტრამვაის ვაგონი № P 3174
| ქალაქი | დეპო | № | დან... | მდე... |
|---|---|---|---|---|
 ბუდაპეშტი | BHÉV / FHÉV / BKV | P 3174 | 01.07.1958 | 1976 |
| MÁV-BEV | Ce 58.565 | 1953 | 30.06.1958 | |
| BHÉV / FHÉV / BKV | P 3174 | ≥ 05.1945 | 31.12.1951 | |
| C 3174 | 14.08.1928 | ≥ 05.1945 |
| ქალაქი: | ბუდაპეშტი ვენგრია |
| ლოკაცია: | Former local railway companies |
| დეპო: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| მოდელი: | P XI (MVGY) |
| დამზადებულია: | 1928 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| ჩამოწერილი: | 1976 |
| Summer car. Rebuilt to closed car between 1940 and 1941. Steel-framed with double staircases (made in Füzesi main workshop) from 02.06.1961. 01.01.1952-1953 MÁV-BEV with BHÉV number. Probably the Ce letters (in the MÁV-BEV number) changed to Be in 1956. | |
↑ 1976 წელი ჩამოწერილი
| დეპო: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | P 3174 |
| Show full data |
↑ 30 ივნისი 1958 წელი — 1 ივლისი 1958 წელი გადანომრილი
| დეპო: | MÁV-BEV |
| №: | Ce 58.565 |
| Show full data |
| დეპო: | MÁV-BEV |
| №: | Ce 58.565 |
| Show full data |
↑ 31 დეკემბერი 1951 წელი — 1953 წელი გადანომრილი
| დეპო: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | P 3174 |
| Show full data |
| №: | P 3174 |
| Show full data |
↑ ��ნ გვიან გადანომრილი
| №: | C 3174 |
| Show full data |
↑ 14 აგვისტო 1928 წელი Arrived at the facility
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.Vehicle lists:
- ბუდაპეშტი → BHÉV / FHÉV / BKV → P XI (MVGY)
- ბუდაპეშტი → MÁV-BEV → P XI (MVGY)
- ბუდაპეშტი → Former local railway companies → P XI (MVGY)
- ბუდაპეშტი → BHÉV / FHÉV / BKV
- ბუდაპეშტი → MÁV-BEV
- ბუდაპეშტი → P XI (MVGY)
- ვენგრია → P XI (MVGY)
- P XI (MVGY)
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.