Sähköinen kaupunkiliikenneNew York City, metrovaunu # 1027
| Kaupunki: | New York City  Yhdysvallat |
| Liikennöitsijä/varikko: | Brooklyn–Manhattan Transit |
| Malli: | Stephenson motor car |
| Valmistettu: | 1902 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Convertible body. | |
↑ Poistettu
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1027 | Wason motor car | Manhattan Railway | 1893 | До 1902 (?) — Wason прицепной | |
| 1027 | Wason trailer car | Manhattan Railway | 1893 | С 1902 (?) — Wason моторный | |
| 1027 | ACF R6-3 | NYCTA | 1936 | ||
| 1027 | Pullman R46 | Jamaica Yard | 1975 | С 06.1994 — 5495; с 01.02.2020 — Coney Island Yard |
Kalustoluettelot:
- New York City → Brooklyn–Manhattan Transit → Stephenson motor car
- New York City → Brooklyn–Manhattan Transit
- New York City → Stephenson motor car
- Yhdysvallat → Stephenson motor car
- Stephenson motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2024
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.