Transports Électriques de VillePhiladelphie, véhicule N°. 134
| Ville: | Philadelphie  États-Unis |
| Opérateur/Dépôt: | Philadelphia Railways |
| Modèle: | Brill 4-axle motor car |
| Construit: | 190X |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Remarques: | 1918 ex Union Railway, New York City |
| Built: 1903–1905. Rebuilt by Brill in 1918. Closed 28' body. Trucks: Brill 22. Deck roof. Double-end car. Retired or sold to Frankford Tacony & Holmesburg Electric Railway Co. | |
↑ Retiré
↑ 1918 Arrivé au ateliers
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| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Fer. | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 134 | Lamokin 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1912 | До 1896 — People′s Traction | |
| 134 | Lamokin 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1912 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 134 | St. Louis 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1919 | До 1896 — People′s Traction | |
| 134 | St. Louis 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1919 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 134 | St. Louis 2-axle motor car | HM&F | 1895 | 1912 | С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1101 | |
| 134 | Laclede 2-axle motor car | Phila. Traction | 1895 | 1913 | С 1896 — 934 | |
| 134 | ABB N5 | SEPTA | 1990 |
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