Transports Électriques de VilleStockholm, véhicule N°. 2
| Ville: | Stockholm  Suède |
| Opérateur/Dépôt: | Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20) |
| Modèle: | ASEA 2-axle motor сar |
| Construit: | 1917 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Retiré: | 1952 |
↑ 1952 Retiré
↑ 1917 Arrivé au ateliers
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| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Horse car | SSB | 1881 | До ???? — 3. С ???? — Двухосный прицепной вагон № 102; с 1917 — 512; с 1922 — Упсала, 512; с 1988 — Мальмчёпинг, 512 | |
| 2 | ASEA 2-axle motor сar | SS | 1903 | До 1917 — SNS | |
| 2 | ASEA 2-axle motor сar | SNS | 1903 | С 1917 — SS | |
| 2 | ASEA 2-axle motor сar | Lidingöbanan | 1914 | ||
| 2 | Bombardier Flexity Classic | Spårväg City | 2011 | С 12.2020 — Норрчёпинг, 48 |
Listes de véhicules:
- Stockholm → Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20) → ASEA 2-axle motor сar
- Stockholm → Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20)
- Stockholm → ASEA 2-axle motor сar
- Suède → ASEA 2-axle motor сar
- ASEA 2-axle motor сar
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