Transportul electric urbanStockholm, car nr. 3
| Oraș: | Stockholm  Sweden |
| Depoul: | Lidingöbanan (Södra Lidingöbanan, L21) |
| Model: | ASEA 2-axle motor сar |
| Anul construcției: | 1914 |
| Starea actuală: | Withdrawn |
| Funcție: | Passenger vehicle |
| S-a retras: | 1952 |
↑ 1952 yr. Withdrawn
↑ 1914 yr. Arrived at the facility
Comentar
Pentru discusii politice se vor impune interdicție timp de 1 lună
Nu sunteți autentificat(a).Comentariile pot fi postate numai de către utilizatorii înregistrați.
Other vehicles with the same number:
| nr. | Model | Depoul | Nr. de serie | Construit | Observație |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Horse car | SNS | 1881 | С ???? — 2; с ???? — Двухосный прицепной вагон № 102; с 1917 — 512; с 1922 — Упсала, 512; с 1988 — Мальмчёпинг, 512 | |
| 3 | ASEA 2-axle motor сar | LiB | 1917 | До 1918 — Двухосный прицепной ASEA № 21 | |
| 3 | Bombardier Flexity Classic | Spårväg City | 2011 | С 10.09.2020 — Норрчёпинг, 49 |
Vehicle lists:
- Stockholm → Lidingöbanan (Södra Lidingöbanan, L21) → ASEA 2-axle motor сar
- Stockholm → Lidingöbanan (Södra Lidingöbanan, L21)
- Stockholm → ASEA 2-axle motor сar
- Sweden → ASEA 2-axle motor сar
- ASEA 2-axle motor сar
Dark Theme
© Administratorii al Transphoto și autore/i materialelor, 2002—2024
Utilizarea fotografiilor sau a altor materialele de pe acest site-ul fără acordul autorului este interzisa.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materialele de pe acest site-ul fără acordul autorului este interzisa.