Sähköinen kaupunkiliikenneNovosibirsk, raitiovaunu # 127
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
 Novosibirsk | Leninskoe tramway depot (Closed 2005) | 127 | 11.1959 | 07.1965 | Передан в Новокузнецк |
| Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) | 12.1958 | 11.1959 |
| Kaupunki: | Novosibirsk Venäjä |
| Liikennöitsijä/varikko: | Leninskoe tramway depot (Closed 2005) |
| Malli: | KTP-1 |
| Sarjanumero: | 2566 |
| Nykytila: | Siirretty toiseen kaupunkiin |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Huom.: | Передан в Новокузнецк |
↑ heinäkuu 1965 v. Siirretty toiseen kaupunkiin
| Liikennöitsijä/varikko: | Leninskoe tramway depot (Closed 2005) |
| Huom.: | Передан в Новокузнецк |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ marraskuu 1959 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ joulukuu 1958 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 127 | PM | # 1 | 1931 | До 1954 — Санкт-Петербург, 3012 | |
| 127 | M | # 2 | 1941 | ||
| 127 | Tatra K2SU | # 1 | 158353 | 1969 |
Kalustoluettelot:
- Novosibirsk → Leninskoe tramway depot (Closed 2005) → KTP-1
- Novosibirsk → Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) → KTP-1
- Novosibirsk → Leninskoe tramway depot (Closed 2005)
- Novosibirsk → Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998)
- Novosibirsk → KTP-1
- Venäjä → KTP-1
- KTP-1
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2024
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.