Stockholm, car nr. 329
Oraș | Depoul | nr. | Since... | To... | Model |
Stockholm | Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20) | 329 | 11.2017 | | Hägglund A31 |
Spårväg City/Djurgårdslinjen (L7 and L7N) | 1988 | |
Gothenburg | Göteborgs Spårvägar | 19 | 1949 | 20.10.1988 | Hägglund M23 |
Oraș: | Stockholm Sweden |
Depoul: | Lidingö Trafik AB (Norra Lidingöbanan, L20) |
Model: | Hägglund A31 |
Anul construcției: | 1949 |
Starea actuală: | In operation |
Funcție: | Museum vehicle |
1967 — переоборудован для правостороннего движения
10.1988 — выкуплен компанией Storstockholms Lokaltrafik для работы по Djurgårdslinjen (Стокгольм). Введен в эксплуататцию в 1991 году
10.1994 — продан Шведскому обществу любителей трамваев за символическую цену 1 крона
"Рекламный" вагон |
Secondary photos (0): hide / show
Conditional photos (0): hide / show
Technical photos (0): hide / show
↑ November 2017 yr. Renumbered or transferred within city
|
Norrmalmstorg Traseul 7
Вагон №329 поворачивает на площадь Norrmalmstorg
8 June 2009 yr., Monday Autorul: a_hans
|
¤ |
2009
2008
|
Djurgårdsvägen Traseul 7
Djurgårdsvägen читается "Юргордсвэгэн".
11 August 2008 yr., Monday Autorul: Vasiljev Sergei
|
¤ |
↑ 20 October 1988 yr. — 1988 yr. Rebuilt (model changed)
↑ 1949 yr. Arrived at the facility
Pentru discusii politice se vor impune interdicție timp de 1 lună
Nu sunteți autentificat(a). Comentariile pot fi postate numai de către utilizatorii înregistrați.
Other vehicles with the same number:
nr. |
Model |
Depoul |
Nr. de serie |
Construit |
Observație |
19 |
ASEA M1 |
GS |
|
1902 |
С 1914 — ASEA M4; с 1925 — Упсала, 15; с 1927 — Двухосный моторный вагон № 30 |
19 |
ASEA M4 |
GS |
|
1902 |
До 27.11.1959 — Йёнчёпинг, 19; до 31.08.1925 — Гётеборг, 43; до 19.08.1915 — ASEA M1. С 1983 — SSR, 43 |
19 |
ASEA M4 |
GS |
|
1902 |
До 1914 — ASEA M1. С 1925 — Упсала, 15; с 1927 — Двухосный моторный вагон № 30 |
Vehicle lists:
|