TransPhotoLinnade elektritransport

Rostov Doni ääres, troll № 176

LinnDepoo/park№AlatesKuniMärkus
  Rostov Doni ääresTrolleybus depot MUP "RTK"17607.2020 Ожидает списания
  MoskvaCheremushkinskiy Facility858311.201607.2020 
Northeastern Facility685407.201311.2016 
Trolleybus depot # 44819200907.2013 

Linn:Rostov Doni ääres   Venemaa
Asukoht:Working depots
Depoo/park:Trolleybus depot MUP "RTK"
Mudel:BKM 321
Valmistatud:2009
Tehase number:401
VIN:Y3J32100090000401
Hetkeseis: Kasutuselt kõrvaldatud / mahakandmise ootel 
Otstarve:Liinisõiduk
Viimane liinipäev:09.2020
Märkus:Ожидает списания
Ростов-на-Дону:
Работал на маршрутах №2,22
Разбит в ДТП с автобусом 54 маршрута 24.09.2020

Площадка — "Малиновского, 3/2"

"Сябар"

Москва:
Работал на маршруте №47
С 11.2016 г. до 06.2017 г. работал на маршруте №8
С 06.2017 г. до 05.2020 г. работал на маршруте №60
С 05.2020 г. отстранён от эксплуатации

Video ühissõidukist



Teisejärgulised fotod (5): peida / näita
Tingimuslikud fotod (3): peida / näita
Tehnilised fotod (0): peida / näita

540 KB
1
724

Троллейбусное депо (Малиновского) МУП "РТК"

9 mai 2023 a., teisipäev
Autor: mixkol

 ¤
2023
2022
441 KB
1
803

Rostov Doni ääres,  Trolza-5265.00 “Megapolis”  № 144 
Rostov Doni ääres,  BKM 321  № 170 

Троллейбусное депо (Малиновского) МУП "РТК"

7 juuli 2022 a., neljapäev
Autor: Mito

 ¤
2022
2021
528 KB
499

Rostov Doni ääres,  VMZ-5298.01 (VMZ-463)  № 353 
Rostov Doni ääres,  BKM 321  № 171 
Rostov Doni ääres,  Trolza-5265.00 “Megapolis”  № 143 
Rostov Doni ääres,  LiAZ-52803  № 341 
Rostov Doni ääres,  BKM 321  № 167 
Rostov Doni ääres,  BKM 321  № 169 
Rostov Doni ääres,  VMZ-5298.01 (VMZ-463)  № 352 
Rostov Doni ääres,  MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso”  № 125 

Троллейбусное депо (Малиновского) МУП "РТК"

14 juuni 2021 a., esmaspäev
Autor: Mito

 ¤
2021
2020
474 KB
1062

Большая Садовая улица
Marsruut 2

5 september 2020 a., laupäev
Autor: Zarkov_maz161

 ¤
485 KB
7
1447

Большая Садовая улица
Marsruut 22

1 september 2020 a., teisipäev
Autor: Сергей Nemtsev

 ¤
557 KB
373

Воронеж, Автодорога Воронеж-Курск

14 august 2020 a., reede
Autor: ZIMA1109

 ¤

Linn:Rostov Doni ääres   Venemaa
Asukoht:Working depots
Depoo/park:Trolleybus depot MUP "RTK"
№:176
Viimane liinipäev:09.2020
Märkus:Ожидает списания
Näidata kõik andmed

↑   Juuli 2020 a.    Edasi antud/müüdud teise linna

Linn:Moskva   Venemaa
Depoo/park:Cheremushkinskiy Facility
№:8583
Näidata kõik andmed

404 KB
519

Кольцо "Метро "Новые Черёмушки"
Marsruut 60

6 märts 2020 a., reede
Autor: Melodiaz

 ¤
2020
2019
450 KB
787

Moskva,  BKM 321  № 8518   —  Marsruut 72
Moskva,  SVARZ-MAZ-6235.00  № 8873   —  Marsruut 72

Улица Каховка
Marsruut 60

27 mai 2019 a., esmaspäev
Autor: товарищ андрей

 ¤
424 KB
367

Чонгарский бульвар
Marsruut 60

30 märts 2019 a., laupäev
Autor: Никита Лапин

 ¤
475 KB
3
1083

Moskva,  BKM 321  № 8582   —  Marsruut 52

К/ст "Москворецкий рынок"
Marsruut 52

16 veebruar 2019 a., laupäev
Autor: verbounty

 ¤
377 KB
498

К/ст "Москворецкий рынок"
Marsruut 52

16 veebruar 2019 a., laupäev
Autor: verbounty

 ¤
2019
2018
370 KB
326

Улица Намёткина
Marsruut 60

3 mai 2018 a., neljapäev
Autor: Nikita Filchenkov

 ¤
626 KB
363

Профсоюзная улица
Marsruut 60

12 märts 2018 a., esmaspäev
Autor: Сергей Лапин

 ¤
382 KB
299

Кольцо "Метро "Новые Черёмушки" / Профсоюзная улица
Marsruut 60

12 märts 2018 a., esmaspäev
Autor: Сергей Лапин

 ¤
2018
2017
364 KB
246

Чонгарский бульвар
Marsruut 60

13 detsember 2017 a., kolmapäev
Autor: Nikita Filchenkov

 ¤
360 KB
570

Moskva,  Trolza-6206.00 “Megapolis”  № 8663 

8-й троллейбусный парк

7 oktoober 2017 a., laupäev
Autor: verbounty

 ¤
272 KB
381

Moskva,  Trolza-6206.01 “Megapolis”  № 7625   —  Marsruut 72

Улица Каховка
Marsruut 60

30 august 2017 a., kolmapäev
Autor: Nikita Filchenkov

 ¤
354 KB
369

Kabiin

25 juuni 2017 a., pühapäev
Autor: verbounty

 ¤
350 KB
304

Salong, vaade taha

25 juuni 2017 a., pühapäev
Autor: verbounty

 ¤
342 KB
159

Birka/tehase infotahvel

25 juuni 2017 a., pühapäev
Autor: verbounty

 ¤
329 KB
214

Профсоюзная улица
Marsruut 72

6 juuni 2017 a., teisipäev
Autor: Nikita Filchenkov

 —
440 KB
230

Варшавское шоссе
Marsruut 8

5 aprill 2017 a., kolmapäev
Autor: dielektrik

 ¤
443 KB
275

Варшавское шоссе
Marsruut 8

25 veebruar 2017 a., laupäev
Autor: Никита Лапин

 ¤

Depoo/park:Cheremushkinskiy Facility
№:8583
Näidata kõik andmed

↑   November 2016 a.    Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt

Depoo/park:Northeastern Facility
№:6854
Näidata kõik andmed

438 KB
275

Дмитровское шоссе
Marsruut 78

28 august 2016 a., pühapäev
Autor: Никита Лапин

 ¤
264 KB
406

Садовая-Триумфальная улица / Долгоруковская улица
Marsruut 47

22 mai 2016 a., pühapäev
Autor: femida-msk

 ¤
364 KB
230

Улица Академика Королёва
Marsruut 36

26 märts 2016 a., laupäev
Autor: Иван Петраков

 ¤
2016
2015
334 KB
408

Дмитровское шоссе
Marsruut 47

24 mai 2015 a., pühapäev
Autor: femida-msk

 ¤
375 KB
1
423

Новослободская улица
Marsruut 47

21 märts 2015 a., laupäev
Autor: Палощ

 ¤
393 KB
323

Бескудниковский бульвар
Marsruut 47

25 jaanuar 2015 a., pühapäev
Autor: femida-msk

 ¤
2015
2013
285 KB
2
457

Дмитровское шоссе
Marsruut 47

9 september 2013 a., esmaspäev
Autor: 03223

 ¤

Depoo/park:Northeastern Facility
№:6854
Näidata kõik andmed

↑   Juuli 2013 a.    Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt

Depoo/park:Trolleybus depot # 4
№:4819
Näidata kõik andmed

477 KB
380

Зубовская площадь
Marsruut Б

2 mai 2013 a., neljapäev
Autor: femida-msk

 ¤
2013
2012
356 KB
117

У 4-го троллейбусного парка имени П.М. Щепетильникова

9 detsember 2012 a., pühapäev
Autor: Никита Лапин

 ¤
334 KB
320

Улица Крымский Вал
Marsruut Б

13 september 2012 a., neljapäev
Autor: Виктор Кравченко

 ¤
429 KB
2
325

Садовая-Каретная улица
Marsruut Бк

1 september 2012 a., laupäev
Autor: femida-msk

 ¤
2012
2011
395 KB
368

Лесная улица
Marsruut Б

Выезжает на маршрут

13 juuni 2011 a., esmaspäev
Autor: femida-msk

 ¤
300 KB
273

Улица Крымский Вал
Marsruut Б

7 märts 2011 a., esmaspäev
Autor: femida-msk

 ¤
2011
2010
294 KB
235

У 4-го троллейбусного парка имени П.М. Щепетильникова

9 november 2010 a., teisipäev
Autor: Александр Сологубов

 ¤
293 KB
341

Улица Земляной Вал
Marsruut Б

24 mai 2010 a., esmaspäev
Autor: Сергей Орлов

 ¤
2010
2009
328 KB
339

У 4-го троллейбусного парка имени П.М. Щепетильникова

16 oktoober 2009 a., reede
Autor: Александр Сологубов

 ¤
327 KB
4
613

У 4-го троллейбусного парка имени П.М. Щепетильникова

12 august 2009 a., kolmapäev
Autor: Александр Сологубов

 ¤

↑   2009 a.    Saabus ettevõttesse


Kommentaarid · 8

24.09.2020 19:10 MSK
Link
Fotosid: 5
Въехал в попутный автобус https://rostoday.com/v-rostove-trollejbus-vehal-v-avtobus/
0
+0 / –0
24.09.2020 21:22 MSK
Link
RM7570 · Nytva
Fotosid: 9
Началось "обновление" техники. ((

По официальной информации, у троллейбуса отказали тормоза из-за сбоя в электронике. Водитель не смогла остановить электротранспорт и влетела в автобус.

А про ручник она не знала? Краник прямо под левой рукой у водителя.
+1
+1 / –0
24.09.2020 22:25 MSK
Link
Fotosid: 94
Цитата (RM7570, 24.09.2020):
> Началось "обновление" техники. ((

Что было весьма ожидаемо.

Цитата (RM7570, 24.09.2020):
> А про ручник она не знала? Краник прямо под левой рукой у водителя.

Со стороны всем видней, конечно ей надо было и ручник дёрнуть, и башмаки под колеса выбежать кинуть, и с бубном вокруг потанцевать...
+2
+2 / –0
24.09.2020 22:31 MSK
Link
Fotosid: 4376
Прямо так сразу не успеешь сообразить, да ещё плюс на ручной машина не мгновенно ставится, а с задержкой. Секунда, полсекунды, а этих двух метров и не хватило как раз, видимо. Не знаю, как на БКМе, а на электронной ВМЗ-Авангарде или Мегаполисе мощные электротормоза, а пневмо не очень. И если электротормоза внезапно пропадают (не обязательно по неисправности, а по любой причине - пропало напряжение в КС, например), то с непривычки остановить троллейбус сложно. Это предположение, если что.
+2
+2 / –0
25.09.2020 00:00 MSK
Link
Fotosid: 94
Цитата (дядя андрей, 24.09.2020):
> Не знаю, как на БКМе, а на электронной ВМЗ-Авангарде или Мегаполисе мощные электротормоза,

Собственно аналогично и на них. Пневматика для дотормаживания и в экстренных случаях. Правда корректней выразиться - такая работа электротормоза применима для всех машин с асинхронным приводом.


Цитата (дядя андрей, 24.09.2020):
> И если электротормоза внезапно пропадают (не обязательно по неисправности, а по любой причине - пропало напряжение в КС, например), то с непривычки остановить троллейбус сложно.

Поправлю. В асинхронных тяговых приводах «Чергос» и «АРС-Терм»/ИРБИ реализована система электродинамического торможения (читай электротормоза) при пропадании напряжения с контактной сети. За «ЭПРО» не скажу, но вроде тоже была такая реализация. В Белорусском тяговом приводе «ИПТ» упоминания о таком режиме в «мурзилках» я не находил. И при потере напряжения КС их затормозить сложнее.
Другое дело что первопричиной было срабатывание сигнала о аварии тягового привода при торможении (весьма распространённая болезнь), в совокупности с неисправной пневматикой.
0
+0 / –0
25.09.2020 00:17 MSK
Link
RM7570 · Nytva
Fotosid: 9
Цитата (Andrey Foх, 24.09.2020):
> Со стороны всем видней, конечно ей надо было и ручник дёрнуть, и башмаки под колеса выбежать кинуть, и с бубном вокруг потанцевать...

У меня был подобный случай. Подменный водитель растерялся, и мы прославились на всю страну. А основной посмотрел и сказал, что если бы за рулём был он - успел бы дёрнуть за ручник и остановиться.

Скорее всего, тут причина в

Цитата (дядя андрей, 24.09.2020):
> Секунда, полсекунды, а этих двух метров и не хватило как раз, видимо.

Цитата (Andrey Foх, 25.09.2020):
> в совокупности с неисправной пневматикой.

А это уже вопросы к сотрудникам МУП РТК.
0
+0 / –0
25.09.2020 01:02 MSK
Link
Fotod puuduvad
Цитата (Andrey Foх, 25.09.2020):
> За «ЭПРО» не скажу, но вроде тоже была такая реализация.

Дополнительная плата должна стоять. На трассовых машинах Крымтроллейбуса таковую поставили уже когда их обкатывали в Крыму. По умолчанию же электротормоз пустой, если нет напряжения. Водители, привыкшие к иным СУ, в результате могут совершить ошибку.
0
+0 / –0
25.09.2020 02:11 MSK
Link
Игорь Букатин · Sankt-Peterburg
Fotosid: 3525
Цитата (дядя андрей, 24.09.2020):
> Не знаю, как на БКМе, а на электронной ВМЗ-Авангарде или Мегаполисе мощные электротормоза, а пневмо не очень.

Она может быть не очень только если колодки не подводить регулярно на машинах с барабанными тормозами, а так можно спокойно смену без электротормоза отработать, не парясь и не меняя стиля вожднния. Это на зиуобразных со скорости выше 40 только воздухом тормозишь и колодками сразу на весь район воняет, но не на низкополах десятилетних.
+2
+2 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.

Teised sõidukid sama numbriga:

№ Mudel Depoo/park Tehase number Valminud Märkus
176 ZiU-5 20 Line 1964
4819 ZiU-682V (ZiU-9) 7557 1976 С 05.1984 — 2-й ТП, 2119


Veeremi nimekirjad:


Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2024
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика