Transphoto

Videokatalog: Metro in Oslo - Ruter - Subway - U-Bahn - T-Bane

Metro in Oslo - Ruter - Subway - U-Bahn - T-Bane

  Oslo, Siemens MX3000 Nr. 3158, Siemens MX3000 Nr. 3188, Siemens MX3000 Nr. 3258, Siemens MX3000 Nr. 3358, Siemens MX3000 Nr. 3389
The Oslo Metro (Norwegian: Oslo T-bane or Oslo Tunnelbane or simply T-banen) is the rapid transit system of Oslo, Norway, operated by Sporveien T-banen on contract from the transit authority Ruter. The network consists of five lines that all run through the city centre, with a total length of 85 kilometres (53 mi),serving 101 stations of which 17 are underground or indoors. In addition to serving 14 out of the 15 boroughs of Oslo (except St. Hanshaugen), two lines run to Kolsås and Østerås, in the neighboring municipality of Bærum. In 2016, the system had an annual ridership of 118 million.

Метро Осло (норвежский: Осло T-Bane или Oslo Tunnelbane или просто T-Banen) — это система скоростного транспорта Осло, Норвегия, эксплуатируемая компанией Sporveien T-Banen по контракту с транзитным органом Ruter. Сеть состоит из пяти линий, которые проходят через центр города, общей протяженностью 85 километров (53 мили), обслуживая 101 станцию, 17 из которых находятся под землей или в помещении. Метро обслуживает 14 из 15 районов Осло (кроме Санкт-Хансхаугена), также две линии пролегают до Кольсос и Остерос, в соседнем муниципалитете Берум. В 2016 году пассажиропоток составил 118 миллионов человек.

Informationen über Video

Städte:    Oslo

Statistik

Veröffentlicht: 25.10.2019 12:40 MSK
Aufrufe — 7

Bewertungen

Punkte: +2

Link zum Video

Typ:Siemens MX3000
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen

Typ:Siemens MX3000
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen

Typ:Siemens MX3000
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen

Typ:Siemens MX3000
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen

Typ:Siemens MX3000
Status: In Betrieb 
Nutzung:Linienwagen

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..