TransPhoto

Video Catalog: KHARKIV UKRAINE AUGUST 2019 TRAMS AND TROLLEYBUSES Part 5

KHARKIV UKRAINE AUGUST 2019 TRAMS AND TROLLEYBUSES Part 5

  Charkov,  ZiU-682G-016.02 č. 2330 ,  ZiU-682G-016.02 č. 2315 ,  LAZ E301D1 č. 2221 , LAZ E183A1 č. 2104, LAZ E183A1 č. 2108,  Škoda 14Tr18/6M č. 2408 ,  Škoda 14Tr18/6M č. 2412 , Tatra T3M č. 395,  Škoda 14TrM č. 2418 

Datum: Srpen 2019

Informace o videu


Statistika

Zveřejněno 06.07.2022 07:05 MSK
Zhlédnutí — 12

Hodnocení

Celkové hodnocení: +1

Permanent link to the video

Vozovna:Trolleybus depot # 2
Typ:ZiU-682G-016.02
Vyroben:2007
Výrobní číslo:8833
VIN:XTU682Г0M70008833
Současný stav: Trvale odstaven / čeká na vyřazení 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:Отстранён от эксплуатации, находится на территории СТД
05.2016 — СР
02.2020 — отстранён от эксплуатации
с 09.09.2020 — хранится на территории Салтовского трамвайного депо

Vozovna:Trolleybus depot # 2
Typ:ZiU-682G-016.02
Vyroben:2007
Výrobní číslo:8819
VIN:XTU682Г0M70008819
Současný stav: Trvale odstaven / čeká na vyřazení 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:Отстранён от эксплуатации, находится на территории СТД
06.2020 — отстранён от эксплуатации
с 04.08.2020 — хранится на территории Салтовского трамвайного депо

Vozovna:Trolleybus depot # 2
Typ:LAZ E301D1
Vyroben:2011
Výrobní číslo:197
VIN:Y8AE301D1B0000197
Současný stav: Mimo provoz 
Účel provozu:Osobní
Закреплён на 1 маршруте

Vozovna:Trolleybus depot # 2
Typ:LAZ E183A1
Vyroben:2011
Výrobní číslo:198
VIN:Y8AE183A1B0000198
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
История:
19.05.2021 — ДТП с экскаватором
14.06.2021 — восстановлен
23.02.2022 — последний день работы до начала боевых действий
08.2022 — СР, установлены новые фальшборта
12.08.2022 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №19)

Маршруты:
... — 28.09.2019: маршрут №6
30.09.2019 — 11.08.2021: маршрут №3
12.08.2021 — 23.02.2022: >5 различных маршрутов, без закрепления

Vozovna:Trolleybus depot # 2
Typ:LAZ E183A1
Vyroben:2011
Výrobní číslo:211
VIN:Y8AE183A1B0000211
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
История:
03.2012 — начало линейной эксплуатации (маршрут №1)
22.02.2022 — последний день работы до начала боевых действий
20.05.2022 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №3)
11.2022 — СР, установлены новые фальшборта

Маршруты:
... — 30.12.2020: маршрут №3
01.01.2021 — 22.02.2022: >5 различных маршрутов, без закрепления
24.05.2022 — 29.11.2023: маршрут №3, №19, №20

Vozovna:Trolleybus depot # 2
Typ:Škoda 14Tr18/6M
Vyroben:1998
Výrobní číslo:12456
Současný stav: Vyřazen (2020
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:1/2021
Poznámka:Аренда (2014-11.2015: OOO "Реал-НП", 12.2015-12.2019: ООО "АМК-Сервис").. До 08.05.2014 — Рига, 24040; до 09.2009 — 2-404
Рига:
11.2009 — 29.04.2014 временно изъят из обращения
30.04.2014 — отправлен в Харьков

Харьков:
08.05.2014 — прибыл в Харьков на таможенный терминал
08.05.2014 — прибыл в депо, начата подготовка к эксплуатации

Vozovna:Trolleybus depot # 2
Typ:Škoda 14Tr18/6M
Vyroben:1998
Výrobní číslo:12476
Současný stav: Vyřazen (2020
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:12/2020
Poznámka:Аренда (2014-11.2015: OOO "Реал-НП", 12.2015-12.2019: ООО "АМК-Сервис").. До 30.05.2014 — Рига, 24247; до 09.2009 — 2-424
Рига:
12.2009 — 05.2014 временно изъят из обращения
05.2014 — отправлен в Харьков

Харьков:
30.05.2014 — прибыл в Харьков на таможенный терминал
30.05.2014 — прибыл в депо, начата подготовка к эксплуатации

Vozovna:Oktyabrskoye tramway depot
Typ:Tatra T3M
Vyroben:1971
Výrobní číslo:160448
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 11.2016 — ВРМ, 8021; до 04.10.2016 — Прага, 8021; до 15.07.2016 — Глoyбeтин; до 1979 — Tatra T3 № 6789
Прага:
Оdstavena z provozu 15.07.2016 / Отставлен от пассажирской эксплуатации 15.07.2016.
04.10.2016 — отправлен в Харьков.

Харьков:
11.2016 — КР ТЭ
30.11.2016 — начало линейной эксплуатации.

21.05.2022 — начало линейной эксплуатации

Vozovna:Trolleybus depot # 2
Typ:Škoda 14TrM
Vyroben:2003
Výrobní číslo:13103
Současný stav: Přečíslován/předán v rámci města   Mimo provoz 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 09.2017 — Ческе-Будеёвице, [409]; до 09.2012 — Пльзень, 409. С 04.2024 — № 3, 3107
PMDP:

06.2003-11.2003 modernizace, nová karoserie / модернизация, новый кузов
VP 2010


Харьков:

История:

ТД №2 [2418]
25.09.2017 — начало линейной эксплуатации (маршрут №3/№5)
25.03.2018 — ДТП
10.2020 — 08.2021: не эксплуатировался
02.2022 — отставлен от эксплуатации в связи с началом боевых действий
28.12.2022 — перегнан в Троллейбусное депо №3 на консервацию
04.2024 — передан в депо №3

ТД №3 [3107]
---

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.