TransPhotoГородской электротранспорт

Старые фотографии паровика-интерурбана

Кан

272 КБ
2
351

La Mine (Le Molay) — Littry

Через города паровик в основном курсировал по улицам в смешанном потоке. Открытка. Сравнение с видом данного места сегодня - в комментариях

14 августа 1908 г.
Прислал Ymtram

355 КБ
4
580

Isigny-sur-Mer, La Place Gambetta

Самый западный и самый удалённый городок, куда доходил паровик. Общая длина путей сети паровика-интерурбана составляла 234 км. Открытка начала 1900-х гг. Сравнение с видом данного места сегодня - в комментариях

Прислал Ymtram

306 КБ
364

Pont de Courtonne

Конечная Pont de Courtonne в Кане была местом отправления паровиков северной части 600 мм сети паровика-интерурбана. Паровики не ходили по улицам центра города Кан, и потому сеть оказывалась разбитой на две части. Городской электрический трамвай являлся недостяющей связкой. Обратите внимание, данный круг состоит из 3-х путей: два 600 мм внешних пути для паровика, и один 1000 мм внутренний путь с КС для электрического трамвая. Открытка начала 1900-х гг.

Прислал Ymtram


Показано изображений: 3 из 3
Фотографии отсортированы по дате съёмки, вверху самые новые.