Городской электротранспортИсторические фотографии
Буэнос-Айрес
 |
Fuente: https://www.enelsubte.com/noticias/puede...-aires/ 1958 г. |
 |
Plaza de Mayo 16 июня 1955 г. |
 |
José María Moreno 1947 г. |
Rivadavia |
Tranvía "Imperial", quien hacía el recorrido desde Primera Junta hasta Lacarra 1942 г. |
 |
Fuente: Archivo General de la Nación Argentina 1940 г. (примерно) |
 |
Congestión de tranvías en la intersección de Bolivar, Diagonal Sur y Victoria 1940 г. |
 |
Nuevo tranvía (línea 31, int. 101 con destino a Plaza de Mayo) de la Corporación de Transportes de Buenos Aires, con líneas aerodinámicas y asientos tapizados en cuero, de tipo "pullman". 1938 г. |
 |
Fuente: Archivo General de la Nación Argentina 1937 г. |
 |
Fuente: Archivo General de la Nación Argentina 1936 г. |
 |
Avenida Santa Fe 1930 г. |
 |
Tranvías Imperiales 1926 г. |
 |
Regresando en tranvía. 1924 г. |
 |
Tranvía del Puerto imposibilitado de continuar su marcha debido al hundimiento del muelle, en el momento en que lo transitaba. Июль 1920 г. |
 |
Tranvía (línea 9, int. 310) de la compañía Federico Lacroze 1920 г. (примерно) |
 |
Tranvía de la Cia. Anglo Argentina 1910 г. (примерно) |
 |
Tranvía eléctrico "Imperial" 1910 г. (примерно) |
 |
Почтовая карточка 1910 г. (примерно) |
 |
Почтовая карточка 1910 г. (примерно) |
 |
Paseo de Julio 1910 г. (примерно) |
 |
Paseo Colon 1910 г. (примерно) |
 |
Avenida Vertiz 1910 г. (примерно) |
 |
Avenida Callao 1910 г. (примерно) |
 |
Calle Santa Fe 1910 г. (примерно) |
 |
Calle Callao 1910 г. (примерно) |
 |
Choque de tranvías en Parque Patricios 1905 г. |
 |
Tranvía custodiado por un vigilante 1903 г. |
 |
Coche perteneciente a la Compañía de Tranvías Federico Lacroze Прислал Владислав-Днепр |
Тёмная тема
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.