Metro cars

Kennebunkport,  Brill motor car  nr. 0521   —  5106-0521
Kennebunkport,  St. Louis Boston Type 3  nr. 5106  —  5106-0521

Seashore Trolley Museum

Photo by Derek Carter

https://www.flickr.com/photos/146757535@N05/48450126252/
License: CC BY-NC 2.0

2019 m. rugpjūčio 3
Atsiuntė AlexSan

Seashore Trolley Museum

2018 m. rugsėjo 11
Autorius: Dissident

Seashore Trolley Museum

2018 m. rugsėjo 11
Autorius: Dissident

Kennebunkport,  ACF R4  nr. 800

Seashore Trolley Museum

2018 m. rugsėjo 11
Autorius: Dissident

Seashore Trolley Museum

2018 m. rugsėjo 11
Autorius: Dissident

Kennebunkport,  Marmon-Herrington TC49  nr. 336 

Seashore Trolley Museum

Photo by Gail Frederick

https://www.flickr.com/photos/galfred/221435817/
License: CC BY 2.0

2006 m. rugpjūčio 19
Atsiuntė AlexSan

Kennebunkport,  Schlick/Siemens & Halske (BKVT)  nr. 18 

Низкопольный вагон 18 модели Halske / Schlick'sche постройки 1896 г. первой линии будапештского метро

2005 m. rugpjūčio 20
Autorius: Ymtram

Kennebunkport,  Schlick/Siemens & Halske (BKVT)  nr. 18 

Salonas, vaizdas į priekį

Низкопольный вагон 18 модели Halske / Schlick'sche постройки 1896 г. первой линии будапештского метро

2005 m. rugpjūčio 20
Autorius: Ymtram

Kennebunkport,  Brill PTC Type B-2  nr. 1023 

Вагон 1023 сети междугороднего метро Филадельфия — Камден производства J. G. Brill 1938 г.

2005 m. rugpjūčio 20
Autorius: Ymtram

Kennebunkport,  PCC  nr. 3292 

Вагоны синей линии бостонского метро модели Pullman 1924 г., вагон бостонского метро модели Osgood Bradley 1927 г., бостонский трамвай РСС (лат.) 1951 г., подъёмный кран 3246 бостонского метро модели Industrial Works 1916 г.

2005 m. rugpjūčio 20
Autorius: Ymtram

Kennebunkport,  Pullman Blue Line Type 2  nr. 0547 
Kennebunkport,  Pullman Blue Line Type 2  nr. 0546 

Вагоны синей линии бостонского метро модели Pullman 1924 г. до рестоврации

2005 m. rugpjūčio 20
Autorius: Ymtram

Kennebunkport,  Pullman Main Line Type 11  nr. 01179 
Kennebunkport,  Pullman Main Line Type 11  nr. 01178 

Вагоны красной линии бостонского метро модели Pullman-Standard 1958 г.

2005 m. rugpjūčio 20
Autorius: Ymtram

Kennebunkport,  Marmon-Herrington TC49  nr. 336 

Бывшие филадельфийцы: вагон метро модели Budd 1964 г. и троллейбус Marmon-Herrington 1955 г.

2005 m. rugpjūčio 20
Autorius: Ymtram

2005 m. rugpjūčio 20
Autorius: Ymtram

Оптимальные вагоны метро "State of the Art Cars (SOAC)" (прибл. перевод "Ультрасовременность") — результат федеральной программы, предпринятой в 1972 г. по аналогии с программой PCC (лат.) в трамвостроении 1930-х г. Два вагона были построены заводом St. Louis Car Company. К сожалению, дальше эксперимента не пошло...

2005 m. rugpjūčio 20
Autorius: Ymtram

Оптимальные вагоны метро "State of the Art Cars (SOAC)" (прибл. перевод "Ультросовременность") — результат федеральной программы, предпринятой в 1972 г.

2005 m. rugpjūčio 20
Autorius: Ymtram

Оптимальные вагоны метро "State of the Art Cars (SOAC)" (прибл. перевод "Ультросовременность") — результат федеральной программы, предпринятой в 1972 г.

2005 m. rugpjūčio 20
Autorius: Ymtram

Оптимальные вагоны метро "State of the Art Cars (SOAC)" (прибл. перевод "Ультросовременность") — результат федеральной программы, предпринятой в 1972 г.

2005 m. rugpjūčio 20
Autorius: Ymtram