Разные фотографии
|
Murgtalbahn (Rastatt — Freudenstadt)
Kirschaumwasen
An on-demand stop usually means waving at the driver at the stop. Here, it works completely differently: the potential passenger has to press a push button, which will cause the driver of the tram to see a red light. There are a lot of local reasons for working with this system: the higher speed of the tram, the lack of visibility (due to curves), the very short stop platform (where only a small part of the tram can stop), the location in the middle of a dark forest, where walkers come especially during the day.
18 мая 2023 г. Автор: focus1965
|
|
Ettlingen Stadt
Freight traffic still occurs regularly here. The locomotive went to pick up some wagons in Busenbach, at the junction of lines S1 and S11.
4 марта 2022 г. Автор: focus1965
|
|
Карлсруэ, Bombardier ET2010 № 965 — маршрут S4 Карлсруэ, Bombardier ET2010 № 981 — маршрут S7
Albtalbahnhof
14 января 2022 г. Автор: ALP
|
|
Kupplung zwischen 139 und 439
11 сентября 2016 г. Автор: 21-72
|
|
Grenzschild
11 сентября 2016 г. Автор: 21-72
|
|
Ettlingen Stadt
Автомотриса 480.
Вспомогательный транспорт трамвайного депо AVG Ettlingen Stadt
30 апреля 2012 г. Автор: Архитектор
|
|
Ettlingen Stadt
VT 452 (9580 0301 013 8 D-AVG.
Вспомогательный транспорт трамвайного депо AVG Ettlingen Stadt
30 апреля 2012 г. Автор: Архитектор
|
|
Bad Wildbad
Почти все трамваи в Карлсруэ двухсистемные, и могут ходить по железнодорожной сети. Место перехода контактной сети трамвая с 15 кВ на 750 В
27 сентября 2011 г. Автор: Архитектор
|
|
Schillerstrasse
Движение открыто после переукладки трамвайного пути с продлением двухпутного участка.
27 мая 2008 г. Автор: Виктор Бергман
|
|
Kaiserstrasse
Сцепное устройство вагонов
16 мая 2008 г. Автор: Виктор Бергман
|
|
Schillerstrasse
Переукладка трамвайных путей на Schillerstrasse с продлением двухпутного участка движения.
15 мая 2008 г. Автор: Виктор Бергман
|
|
Wikingerstrasse
Участок перехода вагонов с ж/д контактной сети напряжением 15000 В переменного тока на трамвайную напряжением 750 В постоянного тока. КС между двумя изоляторами обесточена.
14 мая 2008 г. Автор: Виктор Бергман
|
|
Betriebshof West
Verkehrsbetriebe Wikingerstrasse
14 мая 2008 г. Автор: Виктор Бергман
|
|
Wikingerstrasse
Verkehrsbetriebe Wikingerstrasse
14 мая 2008 г. Автор: Виктор Бергман
|
|
Wikingerstrasse
Verkehrsbetriebe Wikingerstrasse
14 мая 2008 г. Автор: Виктор Бергман
|
|
Wikingerstrasse
Verkehrsbetriebe Wikingerstrasse
14 мая 2008 г. Автор: Виктор Бергман
|
|
Tullastrasse
Verkehrsbetriebe Tullastrasse
2 мая 2008 г. Автор: Виктор Бергман
|
|
Tullastrasse
Verkehrsbetriebe Tullastrasse
2 мая 2008 г. Автор: Виктор Бергман
|
|
Betriebshof Tullastraße
Центральный пульт управления.
Автор: Horst Schlesiger
Источник: Городской Архив Карлсруэ
http://urlid.ru/bb88
23 октября 1982 г. Прислал Виктор Бергман
|
Показано изображений: 28 из 28
Фотографии отсортированы по дате съёмки, вверху самые новые.
К списку систем
|