TransFotoTransporte público eléctrico urbano

Miscellaneous photos

Karlsruhe

««12»»
687 Oficina de diseño
76

Tramway Lines and Infrastructure

Kaiserstraße

Перемещённая под землю линия

19 de julio del a. 2025 a.
Autor: Fjord Below

122 Oficina de diseño
21
2465

Karlsruhe,  DUEWAG GT8-100C/2S  n.º 821 

Ubstadt-Weiher

This accident between a fuel truck and a tram involved 3 people who lost their lives.

Source photo: public Facebook page from the Feuerwehr (fire department) Ubstad-Weiher

11 de marzo del a. 2025 a.
Envió focus1965

5822 Oficina de diseño
192

Karlsruhe,  PHB/BBC/EAG  n.º 1 
Karlsruhe,  PHB/BBC/EAG  n.º 2 

Strecke Turmbergbahn

12 de junio del a. 2024 a.
Autor: ×DimoN×

742 Oficina de diseño
281

Murgtalbahn (Rastatt — Freudenstadt)

Kirschaumwasen

An on-demand stop usually means waving at the driver at the stop. Here, it works completely differently: the potential passenger has to press a push button, which will cause the driver of the tram to see a red light. There are a lot of local reasons for working with this system: the higher speed of the tram, the lack of visibility (due to curves), the very short stop platform (where only a small part of the tram can stop), the location in the middle of a dark forest, where walkers come especially during the day.

18 de mayo del a. 2023 a.
Autor: focus1965

747 Oficina de diseño
300

Ettlingen, Stadt

Freight traffic still occurs regularly here. The locomotive went to pick up some wagons in Busenbach, at the junction of lines S1 and S11.

4 de marzo del a. 2022 a.
Autor: focus1965

697 Oficina de diseño
1
362

Karlsruhe,  Bombardier ET2010  n.º 965  —  ruta S4
Karlsruhe,  Bombardier ET2010  n.º 981  —  ruta S7

Albtalbahnhof

14 de enero del a. 2022 a.
Autor: ALP

484 Oficina de diseño
450

Karlsruhe,  Vossloh NET 2012  n.º 333  —  ruta S1

Bad Herrenalb, Endstelle Bad Herrenalb Bahnhof

18 de enero del a. 2020 a.
Autor: Кузнецов Григорий

489 Oficina de diseño
3
650

Karlsruhe,  Stadler NET 2012  n.º 367  —  ruta S11

Ettlingen, Stadt

Трамвай и поезд под одной крышей

17 de enero del a. 2020 a.
Autor: Кузнецов Григорий

249 Oficina de diseño
241

Albtalbahnhof

31 de diciembre del a. 2019 a.
Autor: Савицкий Владислав

315 Oficina de diseño
220

Hauptbahnhof

28 de diciembre del a. 2019 a.
Autor: Савицкий Владислав

252 Oficina de diseño
205

Kupplung zwischen 139 und 439

11 de septiembre del a. 2016 a.
Autor: 21-72

378 Oficina de diseño
208

Grenzschild

11 de septiembre del a. 2016 a.
Autor: 21-72

368 Oficina de diseño
239

Ettlingen, Stadt

Автомотриса 480.
Вспомогательный транспорт трамвайного депо AVG Ettlingen Stadt

30 de abril del a. 2012 a.
Autor: Архитектор

473 Oficina de diseño
269

Ettlingen, Stadt

VT 452 (9580 0301 013 8 D-AVG.
Вспомогательный транспорт трамвайного депо AVG Ettlingen Stadt

30 de abril del a. 2012 a.
Autor: Архитектор

392 Oficina de diseño
2
455

Bad Wildbad, König-Karl-Straße

Почти все трамваи в Карлсруэ двухсистемные, и могут ходить по железнодорожной сети. Место перехода контактной сети трамвая с 15 кВ на 750 В

27 de septiembre del a. 2011 a.
Autor: Архитектор

133 Oficina de diseño
331

Schillerstrasse

Движение открыто после переукладки трамвайного пути с продлением двухпутного участка.

27 de mayo del a. 2008 a.
Autor: Виктор Бергман

130 Oficina de diseño
405

Kaiserstraße

Сцепное устройство вагонов

16 de mayo del a. 2008 a.
Autor: Виктор Бергман

124 Oficina de diseño
269

Marktplatz

Marktplatz, 2008 год
для сравнения с http://transphoto.ru/photo/145962/

15 de mayo del a. 2008 a.
Autor: Виктор Бергман

151 Oficina de diseño
411

Weinbrennerplatz

15 de mayo del a. 2008 a.
Autor: Виктор Бергман

158 Oficina de diseño
321

Schillerstrasse

Переукладка трамвайных путей на Schillerstrasse с продлением двухпутного участка движения.

15 de mayo del a. 2008 a.
Autor: Виктор Бергман

343 Oficina de diseño
3
537

Wikingerstrasse

Участок перехода вагонов с ж/д контактной сети напряжением 15000 В переменного тока на трамвайную напряжением 750 В постоянного тока. КС между двумя изоляторами обесточена.

14 de mayo del a. 2008 a.
Autor: Виктор Бергман

337 Oficina de diseño
297

Betriebshof West

Verkehrsbetriebe Wikingerstrasse

14 de mayo del a. 2008 a.
Autor: Виктор Бергман

329 Oficina de diseño
355

Wikingerstrasse

Verkehrsbetriebe Wikingerstrasse

14 de mayo del a. 2008 a.
Autor: Виктор Бергман

339 Oficina de diseño
280

Wikingerstrasse

Verkehrsbetriebe Wikingerstrasse

14 de mayo del a. 2008 a.
Autor: Виктор Бергман

328 Oficina de diseño
277

Wikingerstrasse

Verkehrsbetriebe Wikingerstrasse

14 de mayo del a. 2008 a.
Autor: Виктор Бергман

288 Oficina de diseño
1
352

Tullastraße

Verkehrsbetriebe Tullastrasse

2 de mayo del a. 2008 a.
Autor: Виктор Бергман

325 Oficina de diseño
299

Tullastraße

Verkehrsbetriebe Tullastrasse

2 de mayo del a. 2008 a.
Autor: Виктор Бергман

426 Oficina de diseño
507

Karlsruhe,  Rastatt GT-8 EP  n.º 111 
Karlsruhe,  Waggon-Union GT8  n.º 210 
Karlsruhe,  Waggon-Union GT6-80C  n.º 510 

Мастерские трамвайного предприятия.
Автор: Horst Schlesiger
Источник: Городской Архив Карлсруэ
http://urlid.ru/bb88

12 de abril del a. 1985 a.
Envió Виктор Бергман

280 Oficina de diseño
337

Betriebshof Tullastraße

Центральный пульт управления.
Автор: Horst Schlesiger
Источник: Городской Архив Карлсруэ
http://urlid.ru/bb88

23 de octubre del a. 1982 a.
Envió Виктор Бергман

358 Oficina de diseño
185

Betriebshof Tullastraße

Новое построенное депо.
Автор: Horst Schlesiger
Источник: Городской Архив Карлсруэ
http://urlid.ru/bb88

19 de julio del a. 1982 a.
Envió Виктор Бергман


Imágenes mostradas: 30 de 31
Fotos ordenadas por fecha de captura, las más recientes arriba.
««12»»

Volver a la lista de sistemas