Трамвайные линии и инфраструктура

Кумамото,  Tōyo Kōki  № 1095  —  маршрут A
Кумамото,  Adtranz/Niigata Engineering  № 9704  —  маршрут B

Karashimacho — Nishikarashimacho

The only tramway junction in Kumamoto — a split between the Lines A and B.
The 1957-built Tōyo Kōki car 1095 turns off toward the main railwasy station (the Line A), while the 2001-built Adtranz/Niigata car of 'Bremen' type on the far right returns from Kamikumamoto (the Line B).

Единственный трамвайный узел в Кумамото — разветвление между маршрутами A и B.
Вагон 1095 Tōyo Kōki постройки 1957 г. сворачивает на линию к ж.д. вокзалу (маршрут A), в то время как низкопольник "Бременского" типа 9704 Adtranz/Niigata постройки 2001 г. справа сзади возвращается от Kamikumamoto (маршрут B).

23 ноября 2017 г.
Автор: Ymtram

Кумамото,  Tōyo Kōki  № 1201
Кумамото,  Aruna Kōki  № 9204

Kotsukyoku Yard

A storage yard on the line to Kengunmachi.
The 1958-built Tōyo Kōki car of the 1200 class and the 1992-built Aruna Kōki car of the 9200 class.

Отстойник вагонов на линии на Kengunmachi.
Вагон Tōyo Kōki 1200-й серии постройки 1958 г. и вагон Aruna Kōki 9200-й серии постройки 1992 г.

23 ноября 2017 г.
Автор: Ymtram

Кумамото,  Aruna Kōki  № 9201  —  маршрут B

Senbabashi — Shinmachi

A gated tram crossing on a segregated right-of-way segment on the line to Kamikumamoto — the only such segment in the city.

Трамвайный переезд со шлагбаумом на участке обособки на линии на Kamikumamoto — единственном участке изолированного полотна в городе.

23 ноября 2017 г.
Автор: Ymtram

Кумамото,  Niigata Transys  № 0802  —  маршрут A

Shiritsutaiikukan-mae — Shogyokoko-Mae

An overview of the eastern line to Kengunmachi, operated by both tramway services A and B.

Общий вид восточной линии на Kengunmachi, обслуживаемой двумя маршрутами А и В вместе.

23 ноября 2017 г.
Автор: Ymtram