Lines and Infrastructure

Trieste,  SPF series 101-107  n.º 406 

Stazione Romagna

Подъем трамвая в районе перегона между остановками Via Romagna и Vetta Scorcola

14 de agosto del a. 2025 a.
Autor: Романенков Дмитрий

Capolinea Piazza Oberdan

Not used part of track, trams have last stop around 100 meters behind.

28 de junio del a. 2025 a.
Autor: Tučňák

Trieste,  SPF series 101-107  n.º 404   —  ruta 2
Trieste,  SIAG Galaxy  n.º 1   —  ruta 2

Via Commerciale

25 de mayo del a. 2025 a.
Autor: 1173 R

Trieste,  SPF series 101-107  n.º 405 

Deposito Villa Opicina

24 de mayo del a. 2025 a.
Autor: 1173 R

Trieste,  SPF series 101-107  n.º 401   —  ruta 2, 401-1
Trieste,  SIAG Galaxy  n.º 1   —  401-1

Tratta Piazza Scorcola — Sant'Anastasio

14 de abril del a. 2025 a.
Autor: BX 60-05

Piazza Dalmazia

Временная конечная Пьяцца Далмация • The temporary terminus Piazza Dalmazia

13 de abril del a. 2025 a.
Autor: Lada 2101

Capolinea Piazza Oberdan

Неиспользуемая конечная Пьяцца Обердан • The non-used terminus Piazza Oberdan

13 de abril del a. 2025 a.
Autor: Lada 2101

Capolinea Piazza Oberdan

Неработающий участок длиной 100 м Пьяцца Далмация — Пьяцца Обердан, вероятная причина видна на переднем плане • The non-operational 100 m section Piazza Dalmazia — Piazza Oberdan, the probable cause visible in the foreground

13 de abril del a. 2025 a.
Autor: Lada 2101

Trieste,  SPF series 101-107  n.º 406   —  ruta 2

Stazione Vetta Scorcola

13 de abril del a. 2025 a.
Autor: Lada 2101

Capolinea Villa Opicina

13 de abril del a. 2025 a.
Autor: Lada 2101

Opicina, Via Nazionale

"Construction works"

17 de agosto del a. 2021 a.
Autor: Lada 2101

Via Martiri della Liberta

Special use of the infrastructure

17 de agosto del a. 2021 a.
Autor: Lada 2101

Opicina, Via Nazionale

Трамвайное движение временно остановлено

22 de junio del a. 2013 a.
Autor: the.traveller

Stazione Vetta Scorcola

Верхняя станция фуникулёрного участка, служебный тупик с тележкой с контейнером

17 de octubre del a. 2011 a.
Autor: Aviateur

Stazione Vetta Scorcola

Верхняя станция фуникулёрного участка линии: для предотвращения "улёта" спускающегося вниз вагона перед фуникулёрным участком предусмотрен улавливающий тупик

17 de octubre del a. 2011 a.
Autor: Aviateur