Tramway Lines and Infrastructure
 |
Bergen, Stadler Variobahn n.º 229 — ruta 1
Storetveitvegen
19 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Bergen, Stadler Variobahn n.º 233 — ruta 2
Kronstad
19 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Bergen, Stadler Variobahn n.º 208 — ruta 1
Birkelandsskiftet
19 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Bybanen depot
19 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Kristianborg
Fyllingsdalstunnelen is a 3-kilometer-long active transportation tunnel, holding the record as the world’s longest purpose-built tunnel for cyclists and pedestrians. Tram part is separated.
Fyllingsdalstunnelen — транспортный тоннель длиной 3 километра, который является самым длинным в мире тоннелем, специально построенным для велосипедистов и пешеходов. Часть трамвая отделена.
19 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Stasjon Haukeland sjukehus
19 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Bergen, Stadler Variobahn n.º 206 — ruta 1
Storetveitvegen
The former terminus loop place of the Bergen tram Wergeland
Бывшая конечная станция н кольцо Бергенского трамвая Wergeland
19 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Miscellaneous photos
Ambrosia Tønnesens plass
The former terminus loop place of the Bergen tram Wergeland
Бывшая конечная станция н кольцо Бергенского трамвая Wergeland
19 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Miscellaneous photos
Ambrosia Tønnesens plass
The former terminus loop place of the Bergen tram Wergeland
Бывшая конечная станция н кольцо Бергенского трамвая Wergeland
19 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Miscellaneous photos
Ambrosia Tønnesens plass
The former terminus loop place of the Bergen tram Wergeland
Бывшая конечная станция н кольцо Бергенского трамвая Wergeland
19 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Bergen, Stadler Variobahn n.º 217 — ruta 2
Kristianborg
Fyllingsdalstunnelen is a 3-kilometer-long active transportation tunnel, holding the record as the world’s longest purpose-built tunnel for cyclists and pedestrians. Tram part is separated.
Fyllingsdalstunnelen — транспортный тоннель длиной 3 километра, который является самым длинным в мире тоннелем, специально построенным для велосипедистов и пешеходов. Часть трамвая отделена.
19 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Bergen, Stadler Variobahn n.º 230 — ruta 2
Hjalmar Brantings vei
19 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Bergen, Stadler Variobahn n.º 231 — ruta 1
Inndalsveien
Kronstad
19 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Skjoldskiftet
17 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Bergen, Stadler Variobahn n.º 232 — ruta 1
Fjøsangerveien
17 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Bergen, Stadler Variobahn n.º 228 — ruta 1, Ingen påstigning
Kaigaten
The Kaigaten str. was blocked from 7:00 a.m. to 3:00 p.m. due to the National Day parade.
Tram service was temporarily reduced to the Nonneseter stop. Passengers were onboarded only at Bergen Bussstasjon platform.
Улица Kaigaten была перекрыта с 7:00 до 15:00 в связи с парадом, посвященным Национальному дню.
Движение трамваев было временно ограничено до остановки Nonneseter. Пассажиров принимали на борт только на остановке Bergen bussstasjon
17 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Thormøhlens gate
The museum branch at the Bergen Technical Museum depot
Музейная ветка в депо Технического музея Бергена
17 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Bergens Tekniske Museum
The depot building and tram tracks at the Bergen Technical Museum.
Здание депо и трамвайные пути Технического музея Бергена.
17 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Thormøhlens gate
The museum branch at the Bergen Technical Museum depot
Музейная ветка в депо Технического музея Бергена
17 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Wolffs gate
The museum line, built by volunteers
Музейная линия, построенная волонтёрами
17 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Thormøhlens gate
The museum branch at the Bergen Technical Museum depot
Музейная ветка в депо Технического музея Бергена
17 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Hjalmar Brantings vei
Fyllingsdalstunnelen is a 3-kilometer-long active transportation tunnel, holding the record as the world’s longest purpose-built tunnel for cyclists and pedestrians. Tram part is separated.
Fyllingsdalstunnelen — транспортный тоннель длиной 3 километра, который является самым длинным в мире тоннелем, специально построенным для велосипедистов и пешеходов. Часть трамвая отделена.
17 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Bergen, Stadler Variobahn n.º 228 — ruta 1, Ingen påstigning
Bergen, Stadler Variobahn n.º 208 — ruta 2, Ingen påstigning
Miscellaneous photos
Kaigaten
The Kaigaten str. was blocked from 7:00 a.m. to 3:00 p.m. due to the National Day parade.
Tram service was temporarily reduced to the Nonneseter stop. Passengers were onboarded only at Bergen Bussstasjon platform.
Улица Kaigaten была перекрыта с 7:00 до 15:00 в связи с парадом, посвященным Национальному дню.
Движение трамваев было временно ограничено до остановки Nonneseter. Пассажиров принимали на борт только на остановке Bergen bussstasjon
17 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Bergen, Stadler Variobahn n.º 222 — ruta 1
Byparken
The terminus of Route 2 (in the foreground) and Route 1 (in the background). After a hour, service will be reduced to the Nonneseter stop: see the hyperlink at https://transphoto.org/photo/2282054/
Конечная станция маршрута 2 (ближе) н 1 маршрута (в дальнем плане). Через час движение будет сокращено до остановки Nonneseter: смотреть через гиперлинк https://transphoto.org/photo/2282054/
17 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Bergen, Stadler Variobahn n.º 206 — ruta 1
Bergen, Stadler Variobahn n.º 228 — ruta 1
Kaigaten
17 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Bergen, Stadler Variobahn n.º 222 — ruta 1
Slettebakken
17 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
|
Bergen, Stadler Variobahn n.º 227 — ruta 1
Østre Nesttunveien
16 de mayo del a. 2026 a.
Autor: K.Paiken
|
Pictures displayed: 30 out of 43
Photos currently sorted by date (New photos listed first).
To the list of systems
|
Transporte eléctrico urbano
