English 
Urban Electric TransitIKS
Contacts
|
|
User about himself
Любитель общественного транспорта. Всего, и электро и с ДВС. Не могу решить, что больше люблю: троллейбусы или автобусы, но трамваи на третьем месте, метро четвёртое.
Увлекаться транспортом начал, похоже, с раннего детства (лет с 3-5), помню всегда тянуло покататься на троллейбусе (34-й маршрут особенно любил, как я теперь понимаю, на нём были совсем новые ЗИУ) или сходить на автовокзал (балдел от Икарусов междугородников). Вообще любимым развлечением в детстве были покатушки по Минску, желательно на экспрессных автобусах (тогда их было, много и стоил талончик "копейки").
Потом лет в 7 у меня появилась первая схема маршрутов Минска, ну тут уже начался осознанный интерес. К годам 8 я знал модели автобусов и трамваев, ездящих в Минске, с троллейбусами было сложнее, знал только ЗИУ (682,683 мне было не знакомо), К-11 и ЮМЗ были для меня загадочными "минскими троллейбусами", а АКСМ-101 лет до 12 я называл "отремонтированные в Минске", когда появилось много 201 уже более-менее запомнил, как они называются.
Но наиболее плотно стал увлекаться с 2005 года, когда сначала перечитал всё, а потом и зарегился на Эсмософте. Далее около года вникал во все тонкости вопроса. В мае 2007 года решил попробовать фотографировать транспорт, первый опыт был не самым удачным (смотрим фото троллейбусов 4115,5272,5287 на этом сайте в разделе Минск), да и камеру взял, мягко говоря, абы какую. Потом всё лето, осень и зиму практиковался уже с нормальной, однако весной-летом 2008 пришлось перейти на старый добрый плёночный Olympus miu-2, к которому так привык, что уже и на цифровик не хотелось возвращаться. Но, вдоволь намучавшись с плёнками, решился на покупку Canon А470, которым пользовался до 2012 года, теперь у меня Canon SCX130IS, иногда беру Sony DSC H20
-----------------------
По поводу схем ГЭТ. Я делаю их так как мне нравится и просьба не теребить переделыванием их под нужды своего сайта. У меня нет ни времени ни желания ходить по кругу вокруг одного города. Нравится — берите — я не против, не нравится — рисуйте сами, CorelDRAW вам в руки и Гугл в Оперу.
-----------------------
Карта поездок
http://tripster.ru/static/widget/tripster.swf?username=IKS
Увлекаться транспортом начал, похоже, с раннего детства (лет с 3-5), помню всегда тянуло покататься на троллейбусе (34-й маршрут особенно любил, как я теперь понимаю, на нём были совсем новые ЗИУ) или сходить на автовокзал (балдел от Икарусов междугородников). Вообще любимым развлечением в детстве были покатушки по Минску, желательно на экспрессных автобусах (тогда их было, много и стоил талончик "копейки").
Потом лет в 7 у меня появилась первая схема маршрутов Минска, ну тут уже начался осознанный интерес. К годам 8 я знал модели автобусов и трамваев, ездящих в Минске, с троллейбусами было сложнее, знал только ЗИУ (682,683 мне было не знакомо), К-11 и ЮМЗ были для меня загадочными "минскими троллейбусами", а АКСМ-101 лет до 12 я называл "отремонтированные в Минске", когда появилось много 201 уже более-менее запомнил, как они называются.
Но наиболее плотно стал увлекаться с 2005 года, когда сначала перечитал всё, а потом и зарегился на Эсмософте. Далее около года вникал во все тонкости вопроса. В мае 2007 года решил попробовать фотографировать транспорт, первый опыт был не самым удачным (смотрим фото троллейбусов 4115,5272,5287 на этом сайте в разделе Минск), да и камеру взял, мягко говоря, абы какую. Потом всё лето, осень и зиму практиковался уже с нормальной, однако весной-летом 2008 пришлось перейти на старый добрый плёночный Olympus miu-2, к которому так привык, что уже и на цифровик не хотелось возвращаться. Но, вдоволь намучавшись с плёнками, решился на покупку Canon А470, которым пользовался до 2012 года, теперь у меня Canon SCX130IS, иногда беру Sony DSC H20
-----------------------
По поводу схем ГЭТ. Я делаю их так как мне нравится и просьба не теребить переделыванием их под нужды своего сайта. У меня нет ни времени ни желания ходить по кругу вокруг одного города. Нравится — берите — я не против, не нравится — рисуйте сами, CorelDRAW вам в руки и Гугл в Оперу.
-----------------------
Карта поездок
http://tripster.ru/static/widget/tripster.swf?username=IKS
Sort by photo quantity
Armenia: Yerevan (1).
Belarus: Babruysk (113), Brest (23), Homiel (61), Hrodna (35), Mazyr (5), Minsk (2738), Mogilev (639), Novopolotsk (2), Vitebsk (43).
Estonia: Tallinn (1).
Hungary: Budapest (11).
Italy: Rimini (4).
Latvia: Riga (1).
Lithuania: Vilnius (22).
Russia: Abakan (1), Angarsk (1), Barnaul (1), Bratsk (1), Cheboksary (1), Chelyabinsk (1), Cherkessk (1), Chita (1), Irkutsk (2), Kamensk-Uralsky (2), Kemerovo (4), Kirov (2), Kostroma (1), Krasnoturyinsk (1), Krasnoyarsk (2), Kurgan (3), Leninsk-Kuznetskiy (2), Murmansk (1), Naberezhnye Chelny (2), Nizhnekamsk (1), Nizhniy Tagil (1), Novocheboksarsk (1), Novokuznetsk (3), Novorossiysk (2), Novosibirsk (4), Omsk (3), Osinniki (1), Penza (4), Petrozavodsk (1), Prokopyevsk (1), Syzran (1), Taganrog (2), Tambov (4), Tomsk (3), Tyumen (2), Ufa (1), Ulan-Ude (1), Usolye-Sibirskoye (1), Vladivostok (1), Volchansk (1), Volgodonsk (1), Volgograd (2), Vologda (1).
Slovakia: Bratislava (11).
Ukraine: Alchevsk (1), Avdiivka (1), Bakhmut (2), Bila Tserkva (1), Cherkasy (1), Chernihiv (2), Chernivtsi (1), Crimean trolleybus (4), Dnipro (3), Donetsk (3), Evpatoria (2), Horlivka (4), Ivano-Frankivsk (1), Kamianske (1), Kharkiv (3), Khartsyzk (1), Kherson (1), Khmelnytskyi (1), Konotop (1), Kostiantynivka (1), Kramatorsk (2), Krasnodon (1), Kremenchuk (1), Kropyvnytskyi (1), Kryvyi Rih (6), Kyiv (20), Lisichansk (2), Luhansk (4), Lutsk (3), Lviv (4), Makiivka (1), Mariupol (1), Mykolaiv (2), Poltava (1), Rivne (1), Severodonetsk (2), Sloviansk (1), Stakhanov (2), Sumy (2), Ternopil (3), Vinnytsia (2), Yenakiieve (2), Zhytomyr (1).Photos not linked to a city: 1
Geography
Armenia: Yerevan (1).
Austria: 
Azerbaijan: Belarus: Babruysk (113), Brest (23), Homiel (61), Hrodna (35), Mazyr (5), Minsk (2738), Mogilev (639), Novopolotsk (2), Vitebsk (43). Estonia: Tallinn (1). Hungary: Budapest (11). Italy: Rimini (4). Latvia: Riga (1). Lithuania: Vilnius (22).
Moldova: Russia: Abakan (1), Angarsk (1), Barnaul (1), Bratsk (1), Cheboksary (1), Chelyabinsk (1), Cherkessk (1), Chita (1), Irkutsk (2), Kamensk-Uralsky (2), Kemerovo (4), Kirov (2), Kostroma (1), Krasnoturyinsk (1), Krasnoyarsk (2), Kurgan (3), Leninsk-Kuznetskiy (2), Murmansk (1), Naberezhnye Chelny (2), Nizhnekamsk (1), Nizhniy Tagil (1), Novocheboksarsk (1), Novokuznetsk (3), Novorossiysk (2), Novosibirsk (4), Omsk (3), Osinniki (1), Penza (4), Petrozavodsk (1), Prokopyevsk (1), Syzran (1), Taganrog (2), Tambov (4), Tomsk (3), Tyumen (2), Ufa (1), Ulan-Ude (1), Usolye-Sibirskoye (1), Vladivostok (1), Volchansk (1), Volgodonsk (1), Volgograd (2), Vologda (1). Slovakia: Bratislava (11). Ukraine: Alchevsk (1), Avdiivka (1), Bakhmut (2), Bila Tserkva (1), Cherkasy (1), Chernihiv (2), Chernivtsi (1), Crimean trolleybus (4), Dnipro (3), Donetsk (3), Evpatoria (2), Horlivka (4), Ivano-Frankivsk (1), Kamianske (1), Kharkiv (3), Khartsyzk (1), Kherson (1), Khmelnytskyi (1), Konotop (1), Kostiantynivka (1), Kramatorsk (2), Krasnodon (1), Kremenchuk (1), Kropyvnytskyi (1), Kryvyi Rih (6), Kyiv (20), Lisichansk (2), Luhansk (4), Lutsk (3), Lviv (4), Makiivka (1), Mariupol (1), Mykolaiv (2), Poltava (1), Rivne (1), Severodonetsk (2), Sloviansk (1), Stakhanov (2), Sumy (2), Ternopil (3), Vinnytsia (2), Yenakiieve (2), Zhytomyr (1).Number of photos: 4092
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2023
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.