Chronology
| 04.07.2024 |
От утре – 4 юли, стартира новата автобусна линия №100 във Велико Търново, по която ще пътуват три електробуса.
Линията свързва новите буферни паркинги с централната и стара градска част, музейните и културни обекти и основни туристически забележителности.
Електрическите автобуси ще се движат по следния маршрут: Буферен паркинг „Сержантско училище“ – спирка „Беляковско шосе“ – бул. „България“ – спирка „Съдебна палата“ – спирка „Община/МДТ“ – улица „Независимост“ – улица „Стефан Стамболов“ – площад „Цар Асен I” пред крепостта Царевец – кв. „Асенов“ /спирка „Църква „Св. св. Петър и Павел““/ — улица „Св. Климент Охридски“ – Буферен паркинг „Френхисар“ и обратно.
От Буферен паркинг „Сержантско училище“ електробусите ще се движат от 9:00 до 18:20ч. вкл. през 20 минути. Обратно – от Буферен паркинг „Френхисар“ линията стартира с разписание от 9:30 до 18:50ч. вкл. през 20 минути. Разписанието е валидно и през работни, и през почивни и празнични дни.
Електрическите автобуси са закупени по проекта за интегриран градски транспорт, оператор е Общинско дружество „Организация на движението, паркинги и гаражи“.
С пускането на буферните паркинги се въвеждат преференциални цени за паркиране и пътуване с електробусите. Стойността на билетите за превоз ще се приспада от таксата за паркиране. |
| 15.12.2023 |
Трите нови електробуса, закупени от Община Велико Търново по проекта за интегриран градски транспорт бяха официално представени и осветени днес. Открит бе и новоизграденият буферен паркинг до бившето сержантско училище. Tам ще е началната спирка на градската линия T100, по която ще пътуват електрическите автобуси, заедно със зарядната станция.
Превозните средства са нископодови, пригодени за хора с увреждания, изцяло климатизирани, вместимостта им е между 50 и 60 души. Разполагат с вътрешна и външна информационна система и GPS-локализиране. Зареждането отнема 50 минути, а пробегът е между 220 и 240 километра.
Оператор на електробусите ще е Общинско дружество „Организация на движението, паркинги и гаражи“.
Администрацията максимално бързо ще внесе предложение до Общинския съвет, който на следваща сесия трябва да вземе решение за прехвърляне на буферните паркинги „Сержантско училище“ и „Френкхисар“ за управление и експлоатация от „ОДПГ“. На база на това решение дружеството ще може да обяви конкурс за избор на персонал за паркингите и за работата на електробусите. |
| 03.08.2016 |
Dismantling of the entire overhead network began at the end of July, 2016. |
| 20.12.2013 |
ЕЛЕКТРОБУСИ ЩЕ ВОЗЯТ ТЪРНОВЦИ. 43 км проводници и близо 500 стълба отиват за скрап, осигуряват почти 5 млн. лв. в местната хазна
ВЕЛИКО ТЪРНОВО ОКОНЧАТЕЛНО ПЕНСИОНИРА ТРОЛЕИТЕ И ВЪВЕЖДА ЕЛЕКТРОБУСИ, обясни вчера пред Общинския съвет кметът Даниел Панов в отговор на питане на съветниците от БСП Стоян Витанов и Желка Денева за съдбата на тролеите. Контактната мрежа на великотърновските тролеи е поставяна преди четвърт век и е с дължина от над 44 км. През 1997 г. бившият градоначалник Драгни Драгнев я предава на транспортната фирма „Пътнически превози”, която я стопанисва до 2008 г., след което се отказва и предава машините за рециклиране. От тогава местната хазна плаща на екипи, за да я поддържат, но въпреки това апаши непрекъснато отмъкват жици и контактори, а бездомници се настаняват в съоръженията към станциите. Контактната мрежа ще бъде демонтирана, а вместо старите електрически возила ще се движат нови, но на батерии.
Местната администрация е разработила и примерни маршрути за електробуси, които представляват модерен екологично чист транспорт. Возилата могат да изминат до 50 км без зареждане, а по трасето си ще имат специални станции с батерии, които ще се подменят за секунди.
ОКОЛО 3 МЛН. ЕВРО ЧАКА МЕСТНАТА АДМИНИСТРАЦИЯ ОТ ПРОЕКТ ЗА ЕКОЛОГИЧНИТЕ ЕЛЕКТРОБУСИ. Средствата са за закупуване на возилата, както и за изграждане на станциите за батериите.
„Пускането на електробусите е заложено в плана за градско развитие в периода 2014 — 2021 г. Има решение на Министерството на околната среда и водите за финансиране на този транспорт в шест големи града и вече са пуснати нови тролеи в София, Пловдив, Варна, Русе, Бургас, и Стара Загора. За нас ще има пари чак догодина и ние ще се възползваме от това финансиране заедно с други общини”, обобщи Даниел Панов. От кметството вече са изготвили специална разработка, за да защитят евросредствата. Според разценките, ако бъдат пуснати, електробусите ще имат и доста по-ниски цени на билетчето за градски транспорт от сегашните.
Демонтирането на мрежата пък ще осигури допълнителни приходи в хазната. Според експерти става дума за около 5 млн. лв., които могат да дойдат от рециклирането. |
| All Entries |
Photos By Route
Trolleybus Facilities / Operators
Funicular Facilities / Operators
Electric Bus Facilities / Operators
Maps
City Photo Galleries
Events
Funiculars
New Photos
» Electric bus depot — Sergeant's school» First day of the new electric transport in the city — 07/04/2024» Electric Bus — 1, 2, 3, BT 4660 KT, BT 4661 KT, BT 4662 KT. » Presentation of the new parking lot and depot at the Sergeant School and presentation of 3 electric buses — 15.12.2023» Electric Bus — 3.
Information
 Електрически транспорт - Велико Търново
Велико Търново:е град, намиращ се в Северна България, център на едноименната област, както и на Северен централен регион.Градът е столица на Втората българска държава и на Княжество България в периода 1878 – 1879 г. През Средновековието носи името Търновград, като постепенно става известен с наименованието Търново. През 1965 г. пред него е добавено „Велико“ в чест на предишната слава на града. Благодарение на богатото си културно-историческо наследство Велико Търново е важен туристически център.
Според данни от 15.12.2015 г. градът е на 16-о място по население със своите 73 508 жители по настоящ адреси един от четирите града в България с положителен естествен прираст от 2006 до 2014 г. Разположен между Дунавската равнина и Стара планина, върху първите възвишения на Предбалкана, Търново е основен административен, индустриален и образователен център на региона.Тук се намират Националният военен университет „Васил Левски“ – факултет „Общовойскови“, ВТУ „Св. св. Кирил и Методий“ (вторият по големина университет в България), катедралата Рождество Богородично, крепостите Царевец и Трапезица, множество музеи и културни забележителности; общо 1613 обекта от историческото наследство на България.
През 1879 г. в града се провежда Учредителното събрание, поставящо началото на Третата българска държава. Пазител на града е св. Патриарх Евтимий, чийто паметник се издига над сградата на Великотърновския университет. Велико Търново е град-кандидат за Европейска столица на културата 2019.Връх на антарктическия остров Ливингстън е наименован Търново в чест на старата столица на Република България.
Тролейбусен транспорт:Тролейбусните линии са построени в периода 1990 – 1991. Същата година са пуснати в експлоатация и първите тролейбуси по двете линии. Поради строежа на пътен възел Качица, част от мрежата е демонтирана. Години по-късно се взема решение за преустановяване на дейността на превозните средства.
Фуникуляр
Фуникулярът „Трапезица“ е релсово транспортно средство с въжена тяга, което свързва жп спирка „Трапезица“ с историческия хълм Трапезица и едноименния архитектурно-музеен резерват. Железницата преодолява денивелация от около 135 метра, като кабината може да превозва 25 пътници и e климатизирана. Въведен е в
експлоатация на 22.09.2016 г.
Електробусен транспорт
Предстои откриване през 2021 година.
|
|
Random Photo
     
|
Urban Electric Transit