Taganrog

Chronology

23.07.2021	В город прибыл первый вагон 71-628.
10.07.2021	С 10 июля меняется схема движения трамвая в городе до окончания ремонта трамвайного полотна по улице Фрунзе. Отменен маршрут №5 и №9. Увеличен выпуск вагонов на 6-й маршрут до 10 единиц.
11.06.2021	С 11 июня меняется схема движения трамвая в городе до окончания ремонта трамвайного полотна по улице Фрунзе. Измененные маршруты. Маршрут № 2 : Вокзал "Таганрог-1" — Площадь Восстания — Смирновский переулок — Улица Карла Либкнехта — Улица Розы Люксембург (Университет) (Выпуск 5-7 единиц) Маршрут № 5 : Завод "Прибой" — Улица Кузнечная — Смирновский переулок — Улица Карла Либкнехта — Улица Розы Люксембург (Университет) (Выпуск 5-7 единиц) Маршрут №9 : Площадь Авиаторов — Смирновский переулок — Улица Карла Либкнехта — Улица Розы Люксембург (Университет) (Выпуск 4 единицы) Открывается маршрут №4 : Вокзал "Таганрог-1" — Площадь Восстания — Смирновский переулок — Площадь Авиаторов. (Выпуск 1-2 вагона)
25.05.2021	Sinara-City Transport Solutions Taganrog and the city administration signed a concession agreement on the creation of a tram network and the purchase of new rolling stock. The relevant documents were signed by the representative of Sinara-GTR Taganrog Yevgeny Vasiliev and the head of the city administration Andrey Lisitsky. Under this agreement, 60 new trams will be purchased and the entire current tram route network and infrastructure will be overhauled.
10.04.2021	From April 10, the movement of trams on routes No. 3 and No. 1/3 will be temporarily suspended. MUP "TTU" will start repair work.
	All Entries

•	OOO "SINARA - GNR TAGANROG"	List of the models Vehicles without photos
•	Tramway	List of the models Vehicles without photos
	All vehicles in the city	List of the models Vehicles without photos

•	MUE “TTU” [Tramway and Trolleybus Authority]	List of the models Vehicles without photos
○	Trolleybus, others	List of the models Vehicles without photos
	All vehicles in the city	List of the models Vehicles without photos

Maps

• Maps

City Photo Galleries

• Маршрутные таблички
• Miscellaneous photos
• Tickets
• Old photos
• Accidents
• Tram lines
• Trolleybus lines
• New trolleybuses
• Timetables
• Трамваи без номеров
• Ремонты
• Repair of the tram line under the concession agreement. Stage #1

Events

• Выставка «Шел трамвай девятый номер…» в музее «Градостроительства и быта Таганрога»
• Taganrog Tramway 80th Anniversary ride
• Покатушки на DAF DenOudsten
• 29.01.2014 Снегопад и его последствия.
• Tram and trolleybus rides August 30, 2014
• 01/12/2015 Snowfall and its consequences.
• Taganrog Tramway 85th Anniversary ride

Transport community

• transport community

New Photos

All updates

Information

09.11.1930 в Таганроге было создано «Акционерное общество по сооружению электрического трамвая». В одном из музеев Таганрога можно встретить документ, в котором говорится, что пуск первого трамвая должен был состояться еще в 1896 году. Но по неизвестным причинам этого не произошло. Строительство трамвайных линий велось методом народной стройки. К моменту пуска первых трамваев (1932) был создан трамвайный парк, после устройства в городе троллейбусного движения (1977) эта организация реорганизована в ТТУ. В настоящее время оно состоит из трамвайного депо, службы организации бесперебойного и безопасного движения, троллейбусного депо, 7 тяговых подстанций, энергослужбы троллейбусного депо. На балансе ТТУ находятся 75 трамваев и 30 троллейбусов, общая протяженность сети — 132 км. В ТТУ работает около 1200 человек. Руководитель — Коновалов Сергей Васильевич.
Первая линия трамвая (14км) была проложена от Инструментального завода им. Сталина (ныне Таганрогский автомобильный завод) до Металлургического завода. Пробный рейс ) 06.11.1932 прошел от вокзала (ст. Таганрог-2) до инструментального завода. Регулярное движение по всему пути началось 14 ноября. В 1933 вошла в строй линия от вокзала до Октябрьской пл., где было устроено поворотное кольцо. В 1935 трамвай пошел к заводу «Красный гидропресс». Перед войной уже имелось 29 км трамвайного пути. Все маршруты, кроме 1-го ( Октябрьская пл. — завод им. Димитрова ныне ОАО «Тавиа», были однопутными, с разъездами через несколько остановок. Во время оккупации трамвай не работал. Движение возобновилось 12.02.1944 по 2-му маршруту, позже по другим. В 1949 стала действовать ветка к заводу №360 («Прибой»). В 1950-е поворотное кольцо с Октябрьской пл. было перенесено в пер. Украинский и на ул. Александровскую. С 1957 началось сооружение новой линии (6км) по ул. К.Либкнехта. Первый вагон прошел здесь ) 06.11.1962. С помощью путей на участке ул. Александровской — пер. Некрасовский новая линия дала возможность замкнуть кольцевой маршрут (небольшой участок рельсового пути с Украинского был переведен в Тургеневский пер.). В 1960-е с городом был связан трамваем и новый вокзал (ст. Таганрог-1). В 1985 пушен трамвай по ул. Кузнечной. В настоящее время общая протяженность девяти маршрутов — около 50 км. Ежедневно на линию выходят 45 вагонов, работу которых обеспечивают семь тяговых подстанций.
Сооружение линий движения троллейбусов началось в 1975-1977. Первый пробный рейс от пл. Восстания до вокзала Таганрог-1 был осуществлён 1.11.1977. Регулярное движение началось 25.12.1977. Вступил в строй маршрут №2 — «Вокзал Таганрог-1 — завод «Красный котельщик». В 1978 пущен маршрут №1 — «Вокзал Таганрог-1 — завод им. Димитрова». В 1979 — «завод им. Димитрова — 26-й магазин»(№3), в 1988 — «завод им. Димитрова — Русское поле (№4), в 1990 — «Русское поле — Центральный рынок — пл. Восстания (№5) . Затем троллейбусы пошли на Простоквашино (1993) и в Северный жилой массив(1994). В настоящее время действует 6 троллейбусных маршрутов общей протяженностью 80км. Имеется 30 машины.
Расписание движение пассажирского электротранспорта (по состоянию на 01.01.2014)

Трамвай будний день
Наименование маршрута	Начало движения	Окончание движения	Интервал движения с 8-00 до 9-00 (мин)	Интервал движения с 16-00 до17-00 (мин)
1-3	5-32 14-17	9-19 17-59	54 мин	54 мин
2	5-47	23-12	5 мин	12 мин
3	5-17	23-24	11 мин	23 мин
4	6-06 15-07	9-45 18-07	25 мин	25 мин
5	5-51	23-15	6 мин	14 мин
6	6-11 14-56	9-31 17-50	67 мин	67 мин
7	6-31 15-07	9-27 17-58	85 мин	85 мин
8	5-43	22-05	13 мин	13 мин
9	5-49	22-44	13 мин	13 мин
Трамвай выходной день
Наименование маршрута	Начало движения	Окончание движения	Интервал движения с 8-00 до 9-00 (мин)	Интервал движения с 16-00 до17-00 (мин)
2	5-00	23-21	7 мин	14 мин
3	5-46	23-28	15 мин	15 мин
5	5-45	23-29	7 мин	14 мин
8	5-59	23-04	17 мин	17 мин
9	5-49	23-25	17 мин	17 мин
Троллейбус будний день
Наименование маршрута	Начало движения	Окончание движения	Интервал движения с 8-00 до 9-00 (мин)	Интервал движения с 16-00 до17-00 (мин)
1	5-51	23-25	16 мин	30 мин
2	5-00	23-21	22 мин	22 мин
3	6-00	23-10	10 мин	18 мин
4	6-18	17-24	17 мин	17 мин
5	5-48	22-18	31 мин	46 мин
7	6-47	16-18	30 мин	-
Троллейбус выходной день
Наименование маршрута	Начало движения	Окончание движения	Интервал движения с 8-00 до 9-00 (мин)	Интервал движения с 16-00 до17-00 (мин)
1	6-31	15-51	20 мин	-
2	5-38	23-31	22 мин	22 мин
3	6-00	23-10	20 мин	30 мин
4	7-16	17-24	50 мин	50 мин
5	6-44	16-58	31 мин	31 мин
7	6-47	16-16	30 мин	-

Video

• Троллейбус маршрута № 4
• От первого лица. Трамвайный маршрут № 9 Таганрога
• Транспорт Таганрога [2016]
• Таганрогский трамвай
• Сход вагона № 304 10.09.2015 в 7:23
• Обкатка трамвая 71-407 в Таганроге
• Выставка 80 лет пуска трамвая в Таганроге
• Интернет приходит в трамвай в Таганроге
• Трамвай 71-623 № 361 в Таганроге
• Электротранспорт Таганрога [2010]

Active Photographers of the City

1st place: Сергей Nemtsev — 3048 photos
2nd place: Артем Реймер — 266 photos
3rd place: iG — 236 photos

Full list of photographers