TransphotoUrban Electric Transit
Ukraine  
Lugansk Oblast

Severodonetsk

Сєвєродонецьк

Editors: Aleksandr Yakubenko, Олег Витальевич.

Report a mistake on this page  ·  Changes in the Database

Comments: all · trolleybus

Chronology

19.03.2022 Trolleybus operation suspended since 27.02.2022. Up to 40% of the overhead is destroyed due to constant shelling of the city. Completely destroyed are the line via Kurchatova Ulitsa in the eastern development of apartment blocks, and via Vilesova Ulitsa, which is the line to the Depot. The overhead sustained damage via Gvardeyskiy Prospect project, and partly via Tsentralniy Prospect and Khimikov Prospect. The rolling stock at the Depot sustained damage due to shelling, however, the extent of the damage is unknown.
https://transphoto.org/articles/8203/
27.02.2022 Троллейбусное движение в городе остановлено из-за боевых действий.
16.12.2021 Поступившие троллейбусы Дніпро-Т203 приступили к работе по маршрутной сети города.
10.12.2021 В Северодонецк поступил третий низкопольный троллейбус Дніпро-Т203 с автономным ходом на 20 км.
09.12.2021 В Северодонецк поступил второй низкопольный троллейбус Дніпро-Т203 с автономным ходом на 20 км.
All Entries

Quick Vehicle Search

Number:

Photos By Route

Route:

Trolleybus Facilities / Operators



New Photos

» Trolleybus — 301, 302, 303, 407.
» Aftermath of Military Action — 28.02.2022 — 25.06.2022
» Trolleybus — 301, 302, 401, 403, 408, 409, 410, 502, 504.
All updates

Information

Северодонецк

Северодонецк — один из крупнейших промышленных, научных и культурных центров Донбасса, город строителей и химиков, расположенный на западе Луганской области на левом берегу реки Северский Донец. Рождение истории Северодонецка и его биография тесно связаны с постройкой химического комбината. Первые камни в фундамент комбината и, соответственно, в будущий город, были заложены в 1934 году. С ростом химкомбината рос и посёлок Лисхимстрой. В конце 1950 года посёлок стал именоваться Северодонецк, а в 1958 году — получил статус города. С развитием химической промышленности край приобрёл современный индустриальный облик. По состоянию на 1 января 2019 года численность населения города составляла 103 479 человек.

C 19 сентября 2014 года — административный центр Луганской области, а с 17 июля 2020 года — Северодонецкого района.

Троллейбус — основной вид общественного транспорта города Северодонецка. Троллейбусное движение в Северодонецке открыто 1 января 1978 гoда. Сейчас северодонецкие троллейбусы работают на 6 городских маршрутах, охватывающих все районы города. Стоимость проезда в троллейбусах — 6 грн. По дате открытия является 201-й троллейбусной системой в мире, 129-й — в СССР и 36-й — в Украине.

Подвижной состав

МодельКол-воПарковые номераГоды экспл.
 ЗиУ-682В7101–711978–2001
 ЗиУ-682В [B00]47 097, 098, 107, 109, 110 1985–н.в.
 ЗиУ-682В-012 [B0А] 11112–114, 117, 1191988–н.в.
 ЗиУ-682Г [Г00]5130–1341993–2012
 ЗиУ-682Г-016.03 2135, 1362006–н.в.
 Дніпро Е1872137, 1382008–н.в.
 ЮМЗ Т13201–2031993–2008
 ЮМЗ Т1Р (Т2П)3202, 2032003–н.в.
 ЮМЗ Т29501, 502, 504–5102002–н.в.
 ЮМЗ Т2.0915032006–н.в.
 БКМ 32100А10401–4102011–н.в.
 Дніпро Т2033301–3032021–н.в.
 КТГ-11ТГ-1, ТГ-2, 5551978–н.в.

Б/у троллейбусы из других городовМодельКол-воПарковые номераГоды получения
КиевЮМЗ Т25 501, 506, 507, 509, 510 2002, 2008, 2010

Маршруты троллейбусов

Маршрут № 1. «Озёрная» — «Заводоуправление» (в час пик до Кольцевой СПО «Азот»)

Маршрут № 2. СТУ — «Заводоуправление» (в час пик до Кольцевой СПО «Азот»)

Маршрут (№ 3) СТУ — СПО «Азот» (с 19 июля 1980 по 10 февраля 1993 года.)

Маршрут № 4. Д\к «Химиков» — СПЗ (новые площади) (с 6 мая 1984 по 29 сентября 2018 года)

Маршрут № 5. СПЗ (новые площади) — «Заводоуправление» (в час пик до Кольцевой СПО «Азот»)

Маршрут № 6-А. СТУ — «Аммиак» № А (6А) В 90-е годы использовался в "часы пик" как № 6А («Аммиак») — укороченный маршрут №6. В последующие годы стал де факто одним из маршрутов города, де юре таковым в регистре маршрутов не значится.

Маршрут № 6. СТУ — Улица Автомобильная (в час пик до остановки Северная Стеклопластик)

Маршрут (№ 7) СПЗ (новые площади) - Северная Стеклопластик (с 20 февраля 1990 до 1 сентября 1993 года.)

Маршрут № 8. Д\к «Химиков» — СТУ

Интересные факты

«ЗиУ-9» c 1978 по 1993 год был единственным типом подвижного состава.

С 1993 по 2008 год эксплуатировались сочленённые троллейбусы типа ЮМЗ-Т1.

С 2002 года начали эксплуатировать троллейбусы типа ЮМЗ-Т2,в 2010 году их количество достигло 10 единиц.

В марте 2006 года депо получило единственный троллейбус ЮМЗ Т2.09,а Крым с этого года перестал быть единственным местом эксплуатации ЮМЗ Т2.09.

В ноябре 2008 года в троллейбусное депо поступил самый первый троллейбус Днепр Е-187.

С 2011 года начали эксплуатировать троллейбусы типа БКМ-32100А.

С момента первого поступления троллейбусов в депо (1978 году) БКМ-32100А №409 является юбилейным — 160-м по счёту с момента пуска первого троллейбуса в Северодонецке.

Максимальное число троллейбусов было более 100 с 1990 по 1995 год.

Максимальное число маршрутов было 7 с 1991 по 1993 год.

Маршрут №3 единственный маршрут,который 4 раза реорганизовывали с 1980 по 1993 год.



Active Photographers of the City

1st place: Евгений Юрьевич — 266 photos
2nd place: Dmitry Abrams — 252 photos
3rd place: ВН Цокур — 155 photos

Full list of photographers

   

Random Photo

4


New Photos

13