TransPhotoГородской электротранспорт
КНДР  
Пхёнан-Намдо

Пхёнсон

평성시 平城市 Phyŏngsŏng-si

Редакторы: D.Möschke, Pyongyang-Central, jiachen.

Сообщить о неточности на странице  ·  Изменения в БД

Комментарии: все · троллейбус

Хронология

2013 По состоянию на 2013 г. в хозяйстве имелось, как минимум, 16 одиночных и 3 сочленённых троллейбуса.
08.2011 Kwangmyong trolleybus terminal rebuilt and moved slightly south.
28.04.1992 Trolleybus line from Pyongsong to Baesan opens.
04.08.1983 Троллейбус открыт 4(?).08.1983.
Просмотр всей хронологии

Быстрый поиск ТС

Номер:

Поиск фото по маршруту

Маршрут:

Троллейбусные предприятия


Карты и схемы

Фотогалереи ГЭТ




Информация

The network consists of two separate lines. The western 5,1 km-long (two-way) line operates between the Pyongsong Main Railway Station and Munhwadong. The southern 3,8 km-long line operates between Kwangmyong-dong and Baesan-dong. The two lines are 1,2 km. apart, there is no physical connection between the lines. The depots are located at the outer terminals — at the western Munhwadong terminal, and at the southern Baesan-dong terminal.
Map of trolleybus lines:
https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer...68&z=14

Сеть состоит из двух изолированных линий. Линия в западную часть города проходит от ж.д. вокзала Pyongsong до Munhwadong, имеет в длину 5,1 км. (в двупутном исчислении). Линия на юге города проходит от Kwangmyong-dong до Baesan-dong, имеет в длину 3,8 км. Расстояние между двумя линиями 1,2 км, соединения между линиями нет. Депо находятся на внешних конечных Munhwadong на западе, и Baesan-dong на юге.
Схема линий:
https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer...68&z=14

Активные фотографы города

1-е место: D.Möschke — 4 фото

Полный список фотографов

   

Новые фотографии

8
11
2
7
3