Orsk

Chronology

15.09.2023	В Орске прошёл 19-й конкурс профмастерства среди водителей трамвая, где участники продемонстрировали своё управлением трамваем, умение работать с микрофоном и многое другое. В конце участников наградили памятными подарками и денежными призами за 1-3 места.
06.11.2022	С 6 ноября 2022 года повышается стоимость проезда в трамваях до 25 рублей. Тарифы на проезд следующие: 1. Наличный расчёт — 25 рублей. 2. Карта Школьника — 12.50 рублей. 3. Карта Студента — 18.75 рублей. 4. Карта Горожанина и Банковская карта — 23 рубля.
21.01.2021	Since January 2021, the tram schedule has been reduced, in particular, the trams of route No.1 from 10:00 to 14:00 on weekdays no longer run, this is due to low passenger traffic in this direction. Similarly, the going of trams 5A to the ring of the old city has been reduced, in particular, trams of route 5A from 09:00 to 15:00 follow the shortened route: 240 quarter — 2nd section-Prospekt Mira — Avangard — 240 quarter with an interval of 18 minutes.
01.01.2021	From January 1, 2021, the sale of paper travel tickets will stopping this is due to the fact that the tram Department has received information about the forgery of travel tickets by citizens. Also, from January 1, 2021, the sale of travel tickets in electronic form begins.
01.04.2020	С 1 апреля в Орске отменяют трамвайный маршрут №5 (поселок ОЗТП — площадь Комсомольская). Такое решение озвучили на брифинге в администрации. По словам первого заместителя главы города Евгения Новикова, такие меры необходимы, чтобы сократить издержки предприятия на электроэнергию и ремонт. Также по словам замглавы маршрут №5 — наиболее убыточный. За рейс вагон перевозит всего 13 пассажиров. Подробности
	All Entries

The existing depot

•

Orskoe Tramvaynoe Upravlenie [Orsk Tramway Authority]

List of the models Vehicles without photos

Closed tram depot

×	Sintez depot Closed 2006	List of the models Vehicles without photos
×	OZTP depot Closed 2008	List of the models Vehicles without photos
	Entire list	List of the models Vehicles without photos

All vehicles in the city

List of the models Vehicles without photos

Maps

• Maps

City Photo Galleries

• Маршрутные таблички
• Tram line OZTP
• Tram lines and loops
• Tram depo OZTP
• Tram depo-1
• Old photos
• Miscellaneous photos
• Tickets
• Repairs
• Closed tramlines
• Occurrence
• Unfinished Line Between 240 Kvartal — Mikrorayon 3C Loops
• Reconstruction of tram tracks for street Builders
• Station signs and timetables
• Educational class of electric transport operaror
• Depot "Sintez"

Events

• Professional skills competition tram driver in 2010
• Professional skills competition tram driver in 2018

New Photos

All updates

Information

История

Трамвай открыт 5 декабря 1948 года, первый трамвайный маршрут следовал по маршруту Соц город(ныне площадь Васнецова) - Ст. Никель через 2-ой участок.
20 декабря 1949 года запущен еще один трамвайный маршрут от нынешней Комсомольской площади до тарного завода(район ЮУМЗ) и до поселка ТЭЦ и Нефтехимиков.
В ноябре 1952 года построена трамвайная линия от улицы Строителей до реки Урал.
7 ноября 1954 года начато регулярное трамвайное движение через Урал в район Старого города до городского сада по деревянному мосту.
6 ноября 1955 года открыто движение по вторым трамвайным путям по проспекту имени Сталина и Ленина.
31 декабря 1957 года было осуществлено продление трамвайной линии от улицы Нефтяников до поселка Местных Советов (район нового города севернее улицы Тбилисской).
5 ноября 1961 года трамвайное движение через реку Урал было перенесено на железобетонный мост который соединил старый и новый город взамен деревянного моста.
В июле 1962 года были проложены трамвайные пути по улице Краматорской от площади Шевченко оканчивающиеся кольцом на площади Васнецова.
В мае 1964 года открыта трамвайная линия по улице Краматорской от пл. Васнецова до пр. Мира.
1 сентября 1967 года открыта трамвайная линия от сада Малишевского до железнодорожной станции Орск.
В июне 1971 года открыта новая трамвайная линия на микрорайон 240-й квартал с продлением трамвайного маршрута №1.
В 1976 году были исключены последние трамвайные вагоны КТМ/КТП-1.
В 1977 году продлена трамвайная линия по проспекту мира до микрорайона 3С.
В ноябре 1978 года открыта трамвайная линия от пр. Никельщиков до завода СинтезСпирт длиною 5,6 КМ.
В 1980 году было открыто трамвайное депо №2.
12 декабря 1985 года открыта изолированная трамвайная линия в поселке ОЗТП протяженностью 13,3 КМ. С самостоятельным диспетчерским пунктом.
7 января 1971 - трамвайное управление награждено орденом "Знак почёта" за достигнутые успехи и выполнение планов.
1989 - на базе Орского трамвайного управления создаётся один из первых кооперативов. Называется он (почему-то) "Тайм", оказывает услуги по ремонту электрооборудования и самому предприятию, и частным лицам.
1992 - 1993 - пополнение 10 вагонами нового образца - модели 71-608К.
2006 - закрытие депо № 2 "Синтез".
24 августа 2007 - трамвайные пути от Советской до пл. Гагарина перенесены на правую часть.
2008 - закрытие депо № 3 "ОЗТП".
30 октября 2008 - соединена линия депо "ОЗТП" с основной линией.

Нынешнее время

1 апреля 2020 года закрыта трамвайная линия в поселок ОЗТП.

Трамвайные маршруты

Планы

1) Строительство трамвайного кольца в районе площади Гагарина.
2) Осуществлять модернизацию трамвайных вагонов собственными силами.
3) Строительство трамвайной линии по улице Ялтинской и Маршала Жукова и закольцовка ее с нынешней линией на 240 квартале.

Video

• Орскому трамваю 75 лет!
• Конкурс водителей трамвая, 2015 год
• Поездка на трамвае по маршруту № 3
• Вагон 287 ставят на рельсы после схода
• По Орску ездит «Золотой экспресс»
• Трамваи на проспекте Ленина
• Трамваи в старом городе
• Поездка по 3-му маршруту (часть 3)
• Поездка по 3-му маршруту (часть 2)
• Поездка по 3-му маршруту (часть 1)

Links

Orsk Tram http://orsk-tramway.narod.ru/   Unofficial website about Orsk tram

Active Photographers of the City

1st place: королёв юра — 581 photos
2nd place: Fering — 422 photos
3rd place: Hikitka — 411 photos

Full list of photographers