L'Aquila

Cronologie

06.04.2009	Immense destruction caused by the L'Aquila earthquake leads to the abandonment of the Translohr project, which is already largely completed.
31.03.1924	Closure of the trolleybus line.
19.05.1909	Opening of the trolleybus line of the Cantono-Frigerio system between the train station and Piazza Regina Margherita.
	Vizualizarea întregii cronologii

×

Chiodi & Capranica 1909-1924, Cantono-Frigerio-System.

Lista modelelor Vehicule fără fotografii

N

Translohr

Lista modelelor Vehicule fără fotografii

•

Azienda per la mobilità Aquilana

Lista modelelor Vehicule fără fotografii

Maps

• Maps

City Photo Galleries

• Old Photos

Building and reconstruction

• Construction of the incomplete Translohr (rubber-tired tram) system (~2005 — 2009)

Fotografii noi

Toate actualizările

Informație

Л'Акуила, город с 70-ти тысячным населением, райцентр одноименного района и облцентра Abruzzo.


В городе была почти завершена линия транслора по маршруту: Coppito — I Quatro Cantoni (университетский городок/областная больница — исторический центр) длиной 7,5 км.
Линия должна была обслуживатся 7-ю транслорами STE3 и её позиционировали как "наземное метро". В историческом центре транслоры должны были двигатся на батареях. В будущем планировался восточный радиус к Terminal Collemaggio (главная автобусная станция города).
Строительство преследовали финансовые проблемы, проблемы с органом занимающимся сохранением исторического наследия (Soprintendenza) а также открытое дело Евросоюза по неправильному использованию фондов.
Фактически были уложены пути, подвешена КС, постоенны остановочные павильноны, возведён каркас депо, после чего стройка остановилась.
После землятресения 2009 года было не до транслора а уже в 2013-м году начали закатывать в асфальт рельсу.
В 2019-м году пошли разговоры о том что построенную инфраструктуру могут приспособить под троллейбус.

На Google Street View за 2008-2011 годы можно просмотреть почти весь маршрут: Ospedale Regionale San Salvatore — via Lorenzo Natali — via Alessandro Manzoni — via della Comunità Europea — via Leonardo da Vinci — via Amiternum — via Ugo Piccinini — viale Corrado IV — via Roma.
Депо, металичесская структура, находится на перекрёстке via Madonna di Pettino и via della Comunità Europea.