Ryazan

Chronology

20.01.2023	Троллейбус с увеличенным автономным ходом МАЗ-203Т70 (бортовой №3144) прошёл обкатку до 4-го микрорайона Дашково-Песочни. Это первое появление троллейбуса в ДПР-4.
01.01.2023	Повышена стоимость проезда. Теперь она составляет 25 рублей при оплате банковской картой и 27 рублей при оплате наличными. При этом впервые за долгое время стоимость проезда в муниципальном транспорте стала ниже стоимости проезда в коммерческом городском транспорте, где она была повышена до 30 рублей вне зависимости от способа оплаты.
15.12.2022	В город прибыли десять троллейбусов модели МАЗ-203Т70 с автономным ходом 20 км. Ранее троллейбусы данной модели (и вообще троллейбусы с увеличенным автономным ходом) в Рязани не эксплуатировались. Вышли на линию 30.12.22.
14.11.2022	Вышел на линию единственный в городе троллейбус модели Тролза-5275.05 «Оптима», ранее эксплуатировавшийся в Москве. Для Рязани это новый тип подвижного состава, введённый в эксплуатацию.
01.11.2022	Заверешена эксплуатация модели троллейбуса ЗиУ-682Г-016 (012).
	All Entries

×

Tramway 1963-2010

List of the models Vehicles without photos

○	Trolleybus depot # 1	List of the models Vehicles without photos
•	Trolleybus depot # 2	List of the models Vehicles without photos
•	Trolleybus depot # 3	List of the models Vehicles without photos
	All vehicles in the city	List of the models Vehicles without photos

Maps

• Maps

City Photo Galleries

• .
• Closed lines
• Construction of new lines
• Depots and terminus stations
• Electric transit driving competition on July 14, 2010
• Electric transit driving competition on July 15, 2008
• Electric transit driving competition on July 15, 2009
• Historical photos
• Miscellaneous photos
• New trolleybuses
• Tickets
• Tram line
• Trolleybus line at Lesopark (Woodland)
• Trolleybuses without numbers
• Trolleybus Lines and Infrastructure

Creativity

• Artistic photography

New Photos

All updates

Information

Полное название предприятия: "Муниципальное Унитарное Предприятие г. Рязани "Управление Рязанского Троллейбуса"".
ТРАМВАЙ. Регулярное движение открыто 03.01.1963 г. По существу работал только один маршрут, т.к. система представляла собой одну линию с двумя разворотными кольцами на маршруте и ответвлением в депо. Общая протяжённость путей составляла 26 км. Маршрут ЗХВ отменён в 2006 г. из-за отсутствия пассажиропотока. Рельсы и контактная сеть законсервированы (а в 2010 г. демонтированы). СМЕ не использовались с 1997 г. До сентября 2009 года выпуск на линию составлял 9 вагонов в рабочие дни и 4 в выходные. Трамвайная система закрыта 15 апреля 2010 года. Контактная сеть и рельсы, а местами и опоры демонтированы.
ТРОЛЛЕЙБУС. Регулярное движение открыто 13.11.1949 г. Общая протяжённость сети - около 150 км. Перевозка пассажиров осуществляется с 5:00 до 24:00. Все сочленённые троллейбусы закреплены за маршрутом № 3.

Video

• В Рязани новые троллейбусы выходят на маршруты
• Судьба Рязанского троллейбуса | The fate of the Ryazan trolleybus
• Рязанский электротранспорт 2
• Рязанский трамвай, закрытие
• Закрытие Рязанского трамвая
• Рязанский Электротранспорт

Links

Transport of Ryazan http://transportryazan.ucoz.ru/
«Otkuda i kuda» — routes of the city http://www.otkudaikuda.ru

Active Photographers of the City

1st place: дядя андрей — 2591 photos
2nd place: Владимир Дмитриев — 1154 photos
3rd place: dmitrij01121 — 737 photos

Full list of photographers