TransPhotoTransPhotoUrban Electric Transit
Poland  
Śląskie

Częstochowa

Editor: soczo81.

Report a mistake on this page  ·  Changes in the Database

Comments: all · tramway · electric Bus

Chronology

01.04.2020 Temporary closure of the tramway operation between ulica Kiedrzyńska terminus and the MPK depot due to extensive reconstructions until further notice: tramways operate on line No. 1 between MPK depot and Kucelin Szpital and on line No. 3 between MZK depot and Stadion Raków only. Trams are replaced by bus services under number 123 between Fieldorfa-Nila terminus and depot MZK.
12.10.2019 Reopening of the tramway operation to Kucelin Szpital for line 1, line 2 is closed due to rekonstruktions at the Dworzec Raków PKP terminus.
21.09.2019 Resumption of the tramway operation of lines 1 and 2 between MPK depot and the loop at ulica Kiedrzyńska and line 3 Stadio Raków — ul. Kiedrzyńska. Between ul. Kiedrzyńska and Fieldorfa-Nila operate replacement busses under number 91, between MPK depot and Kucelin with number 92.
29.06.2019 Temporary closure of the full tram network in Częstochowa due to infrastructure repairs for several weeks, replacement of tram lines by bus services.
20.03.2019 Temporary closure of the tramway operation between Estakada stop (junction) and Kucelin Szpital terminus due to reconstruction works: line No. 2 works only between Fieldorfa-Nila and MZK depot, line 2 is suspended, line 3 operates without any restrictions. There are replacement busses under number 92 between depot and Kucelin Szpital.
All Entries

Quick Vehicle Search

Number:

Photos By Route

Route:

Tramway Facilities / Operators


Electric Bus Facilities / Operators


Maps

City Photo Galleries

Reviews


New Photos

» Tramway — 611, 613, 622, 627, 644, 651, 652, 656, 658, 685, 803.
All updates

Information

История
В городе Ченстохова находится самая молодая трамвайная сеть Польши. Первый маршрут открыто 8-го марта 1958 года. Он соединил город с крупным металкомбинатом (кольцо Kucelin). Уже 21.07.1959 года открыто маршрут №2 в раион Stary Raków (Старый Ракув), который закрыто в 1971 году. В 1984 году построили последний новый участок трамвайного маршрута №1 в ченстоховский спальный жилмассив (кольцо Fieldorfa). В 90-гг. был сделан маршрут №2 как укороченый вариант маршрута №1.

Другая информация:
Общая длина трамвайного пути: 25 км
Длина линейного пути: 21,4 км
Количество остановок: 20
Количество депо: 1
Ширина пути: 1435 мм
Исторические/Музейные вагоны: Konstal 4N 202 + Konstal 4ND 253; Konstal 102Na 628
Стоимость билетов: одноразовый – 3,00 зл (0,7 у.е.), на 24 часа – 10,00 зл (3,2 у.е.)

Маршруты:
№1: Fieldorfa – Raków Dworzec PKP
№2: Fieldorfa – Raków Dworzec PKP – Kucelin
№3: Fieldorfa – Stadion Raków

Как удобно добраться?
С Кракова 132 км поездом без пересадки в 2:10 - 2:20 часа (скоростном: 31 зл. = 9 у.е., электричкой: 19 зл. = 5,5 у.е.).
С Варшавы 230 км поездом без пересадки в 2:30 - 3:00 часа (скоростном: 41 зл. = 12 у.е.).
С Катовиц (Верхняя Силезия) 86 км поездом без пересадки в 1:10 - 1:40 часа (скоростном: 20 зл. = 6 у.е., электричкой: 14 зл. = 4 у.е.).

Достопримечательности города:
Ясногорский монастырь – смотри в Википедию (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%B0)


Active Photographers of the City

1st place: Wojciech Liberda — 86 photos
2nd place: 21-72 — 77 photos
3rd place: Karol95 — 59 photos

Full list of photographers

   

Random Photo

18


New Photos