TransphotoUrban Electric Transit
Ukraine  
Запорожская область

Berdiansk

Бердянськ
Report a mistake on this page  ·  Changes in the Database

Comments: all · trolleybus

Chronology

30.05.1998 Проект заморожен. При мэрстве В.А.Баранова, выступая на собрании акционеров ЗАО «Троллейбус», которое поставило точку в долгой истории ожидания троллейбусного движения в городе, Г.М.Дубинка, будучи замом городского головы, сообщил: «Придется срок реализации проекта отодвинуть на перспективу»
28.12.1989 Производится реконструкция Мелитопольского шоссе. В ходе реконструкции расширена дорога, оборудована ливневая канализация, смонтированы опоры КС
28.12.1988 Харьковский проектный институт включил в план работ начало проектирования троллейбусной линии
01.01.1980 Министерство обороны начинает строительство в финансирование этого объекта были включены средства на оплату сметы проекта по троллейбусному движению.
21.11.1969 В конце ноября 1969 года была открыта первая очередь реконструированного спуска по проспекту 12 Декабря (ныне Западный, ) – ветки для планировавшегося троллейбусного маршрута («Південна зоря», 21.02.1969 г.; 21.11.1969 г.).
All Entries

Quick Vehicle Search

Number:

Photos By Route

Route:

Trolleybus Facilities / Operators



New Photos

» Project "Trolleybus transport Berdyansk" — terminated
All updates

Information

София
Бердянськ


21 червня 1967 року архітектор Юрій Сєров виступив на сесії Бердянської міської ради депутатів з доповіддю про Генеральний план розвитку міста, який затверджений Радою міністрів УРСР, згідно якого запроєктовано будівництво тролейбусної лінії від залізничного вокзалу до заводу «Азовкабель». На той час міський бюджет вже отримав кошти на будівництво тролейбусного депо по вулиці Карла Лібкнехта (нині — вулиця Польська) і розпочалися проєктні роботи для будівництва першої черги тролейбусної лінії по маршруту за тодішніми вулицями: Пролетарський проспект (нині — Східний проспект) — вулиця Свободи — вулиця Бродського — проспект 12 грудня (нині — Західний проспект) — Мелітопольське шосе — вулиця Ульянових (нині — вул. Європейська). Перша черга повинна була з'єднати центр міста з промисловим районом і новими мікрорайонами.
19 червня 1969 року, в районі заводу скловолокна, був закладений фундамент будівлі тролейбусного депо.

Керівник міської партійної організації М. С. Шаульський заявив, що перша тролейбусна лінія буде протяжністю 9,5 км і про плани будівництва наступного маршруту: Завод «Азовкабель» — вулиця Жданова (нині — вулиця Кабельників), Мелітопольське шосе — проспект 12 грудня (нині — Східний проспект) — вулиця Бродського (нині — вулиця Свободи) — Пролетарський проспект (нині — Східний проспект) — вулиця Повстання (нині — вулиця Лієпайська). Наприкінці листопада 1969 року була відкрита перша черга реконструйованого спуску по проспекту 12 грудня (нині — Західний проспект) для майбутнього запланованого тролейбусного маршруту.

У плані соціального розвитку міста Бердянська на 1971—1975 роки декларувалося, що за цей період повинна бути закінчена і здана в експлуатацію перша черга тролейбусної лінії. За Генеральним планом, розробленим «Укрміськбудпроєктом» і затвердженим у березні 1967 року Радою міністрів УРСР, основним видом громадського транспорту для міста-курорту Бердянська повинен бути тролейбус. Для виконання цього завдання було передбачено будівництво першої черги тролейбусної лінії протяжністю 10 км з реконструкцією вулиць Свободи, Бродського, Ульянових (нині — вулиця Європейська), проспектів Пролетарського (нині — Східний проспект), 12 грудня (нині — Західний проспект), Мелітопольського шосе, по яким повинен прямувати електротранспорт.
Чергову спробу реанімації проєкту «Тролейбус» здійснено у 1995 році, яку детально дослідив А. В. Старіков у статті «Тролейбус» — закрите акціонерне товариство у Бердянську».
30 травня 1998 року, за часів мера Валерія Баранова, виступаючи на зборах акціонерів ЗАТ «Тролейбус», яке поставило крапку у тривалій історії очікування тролейбусного руху в місті, заступник міського голови Г. М. Дубинка повідомив, що доведеться термін реалізації проєкту відкласти на перспективу.

Текст є частиною «статті»
Статті, що розповідають історію проекту тролейбуса:
Flag Counter У разі отримання додаткової інформації про проект, ви хочете її додати. Напишіть мені будь ласка:Petko21; Давайте зіберемо всю доступну інформацію про місто Бердянськ.

Active Photographers of the City

1st place: nikooolay — 1 photos

Full list of photographers

   

New Photos

2