TransPhotoГородской электротранспорт
Россия  
Иркутская область

Усть-Илимск

Трамвай 15.09.1988 - 30.12.2022

Редактор: MMG.

Сообщить о неточности на странице  ·  Изменения в БД

Комментарии: все · трамвай

Хронология

30.12.2022 Последний день работы трамвая. Последний спецрейс "ЭСТА" по маршруту "Северная ТЭЦ — Депо" зашел в депо в 19:45. Рейс выполнил поезд 014+017. Движение усть-илимского трамвая полностью остановлено.
21.12.2022 Последний день работы усть-илимского трамвая в обычном режиме по маршруту "9-й микрорайон — Северная ТЭЦ". В 21:31 состав 055+056 зашёл в депо, выполнив последний рейс от конечной "9-й микрорайон" до депо, и тем самым закрыв линейное движение. Служебные рейсы "Депо — Северная ТЭЦ" будут выполняться до 30 декабря включительно — 2 рейса утром, и 2 рейса вечером. С 1 января 2023 г. ожидается полное закрытие трамвайного движения с последующим демонтажом трамвайной инфраструктуры.
https://transphoto.org/articles/8605/
01.01.2021 С 1 января 2021 г. в расписании имеется ежедневный дневной перерыв-с 11.30 до 14.00 движение не осуществляется.Проезд с 1 января абсолютно бесплатный для любой категории пассажиров.
15.06.2020 С 1.06.2020 г. плата за проезд в трамвае отменена для всех пассажиров на неопределенный срок.Отменена остановка "Трамвайное депо-стрелка(треугольник)" для вагонов,следующих из/в Депо.
01.07.2019 Стоимость проезда: до депо — 40 руб., в промзону — 65 руб.
Просмотр всей хронологии

Быстрый поиск ТС

Номер:

Поиск фото по маршруту

Маршрут:

Трамвайные предприятия

× Трамвай
Трамвайный цех ООО "Илимлестранс"
Список моделей
Нефотографируемый ПС


Новые фотографии

» Виды с трамваем
» Трамвай — 001, 002, 3, 4, 07, 009, 014, 016, 017, 018, 020, 021, 022, 025, 026, 027, 032, 033, 034, 039, 041, 042, 043, 044, 045, 046, 049, 050, 051, 052, 055, 056, 058, 059, 060, 061, 062, 065, 066, 068, 069, 070, 071, 072, 073, 074, ВТК-01-1, ВТК-01-2, СВ-3.
Все обновления

Информация

Усть-Илимск - город на севере Иркутской области. Возник в 1966 г. на левом берегу р. Ангара как посёлок строителей Усть-Илимской ГЭС. Статус города с 1973 г. Территория 2290 кв. км. Население 98 тыс. человек (2008).

Трамвай Усть-Илимского лесопромышленного комплекса строился с 1982 г. Движение открыто 15.09.1988, северный участок линии от агрофирмы "Ангара" до Северной ТЭЦ открыт в 1992. Cистема представляет собой одну линию, связывающую городские микрорайоны с лесопромышленным комплексом, находящимся в тайге вдали от жилья. Колея 1524 мм. В настоящее время (11.2009) одно депо на 100 вагономест, 64 пассажирских (исключительно КТМ-5) и 9 служебных вагонов, эксплуатационная протяжённость линии 14.5 км, развёрнутая длина путей 38.06 км, 6 тяговых подстанций, 1 маршрут.

Особенности режима работы:
Усть-Илимский трамвай предназначен для перевозок сотрудников ЛПК и имеет пиковый характер работы. В рабочие дни в утренний час пик с 6:30 до 8:30 двухвагонные поезда осуществляют массовую перевозку пассажиров из города в промзону (порядка 15 рейсов), возвращают в город немногочисленную ночную смену, после чего поезда уходят в депо. Часть поездов успевает сделать только один рейс, часть - по два рейса. В период с 8:40 до 14:40 на линии остаются один-два вагона (иногда поезда), часть рейсов выполняются по полному маршруту, часть рейсов только до депо. Начиная с 14:40 на линии вновь появляются двухвагонные поезда, которые перевозят пассажиров из промзоны в город (также порядка 15 рейсов), но вечерний час пик размыт - с 15:30 до 20:30, интервалы движения заметно больше утренних, количество выходящих на линию поездов меньше чем утром.
В выходные дни общее количество рейсов не превышает 25, причём около половины осуществляются по полному маршруту в промзону утром и во второй половине дня, а около половины рейсов в середине дня и вечером только депо. Помимо рабочих ЛПК трамвай также обслуживает дачи, находящиеся между городом и депо.

Трамвай считается скоростным, средняя эксплуатационная скорость 28 км/ч.

Эксплуатирующая организация - Илимское автотранспортное предприятие, принадлежащее СП "Лесоперевалочное управление" в составе ОАО "Производственное объединение Усть-Илимский лесопромышленный комплекс"

21.12.2022 был последний день работы трамвая в штатном режиме по маршруту "9-й микрорайон — Северная ТЭЦ". В 21:31 состав 055+056 зашёл в депо, выполнив последний рейс от конечной "9-й микрорайон" до депо, и тем самым закрыв линейное движение. 30.12.2022 состоялся последний спецрейс по маршруту "Северная ТЭЦ — Депо". В 19:45 состав 014+017 зашел в депо, окончательно закрыв движение усть-илимского трамвая.


Активные фотографы города

1-е место: Koshekans — 94 фото
2-е место: Vladislav Prudnikov — 63 фото
3-е место: MMG — 58 фото

Полный список фотографов

   

Случайное фото



Новые фотографии

1