Лейпциг

Хронология

04.07.2026	После почти недельного перерыва, начиная с утра 4 июля, движение возобновилось в обычном режиме. Однако из-за строительных работ во время летних каникул многие линии были перенаправлены. Кроме того, некоторые маршруты до сих пор не удалось отремонтировать, что вызывает дальнейшие перебои. Линия 16 смогла возобновить нормальную работу 4 июля. На линиях 1, 2, 3, 7, 8, 12, 15 и N17 по-прежнему наблюдаются перебои на некоторых участках.
27.06.2026	Из-за повреждений инфраструктуры, вызванных жарой, движение трамваев было приостановлено около 16:00 и, как ожидается, возобновится в понедельник, 29 июня.
02.06.2023	Презентация нового типа трамвая, организованная транспортной компанией Лейпцига на площади Аугустусплац во время городского фестиваля (2-4 июня). Новые 45-метровые вагоны будут поставляться начиная с 2025 года консорциумом производителей LEIWAG (в состав которого входят производители трамваев и легкорельсового транспорта HeiterBlick GmbH и Kiepe Electric GmbH) . https://transphoto.org/photo/1772082/
21.12.2016	В Лейпциг прибыл первый новый трамвай Солярис/Штадлер Трамино (НГТ10) № 1001.
27.11.2015	Участок маршрута № 9 между остановками Connewitz Kreuz и Markkleeberg West, длиной 4,8 км, закрыт из-за низкого пассажиропотока, необходимости ремонта и отсутствия финансирования. Mаршрут № 9 следует по трассе маршрута № 11 до кольцa Klemmstraßе. Исчезает единственный электрифицированный трамвайно-железнодорожный переезд в восточной Германии.
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•	Лейпцигское транспортное предприятие	Составы · Список моделей Нефотографируемый ПС
М	Клуб исторические ТС Лейпциг депо Виттенбергер Штрассе	Список моделей Нефотографируемый ПС
З	HeiterBlick GmbH	Список моделей Нефотографируемый ПС
	Весь подвижной состав по городу	Составы · Список моделей Нефотографируемый ПС

×	Лейпцигское транспортное предприятие 1938-1975	Список моделей Нефотографируемый ПС
М	Клуб исторические ТС Лейпциг	Список моделей Нефотографируемый ПС
	Весь подвижной состав по городу	Список моделей Нефотографируемый ПС

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Лейпцигское транспортное предприятие

Список моделей Нефотографируемый ПС

Карты и схемы

• Схемы

Фотогалереи ГЭТ

• Вагоны без видимых номеров
• Трамвайные линии и инфраструктура
• Oстатки бывшей трамвайной инфраструктуры
• Информация для пассажиров
• Служебные транспортные средства трамвая
• Утилизация трамвайных вагонов «Татра»
• Вагоны из других городов
• Музейные экспонаты кроме вагонов
• Старые фотографии — трамвай
• Старые фотографии — троллейбус
• Разные фотографии

События ГЭТ

• 100 лет электрическим трамваям в Лейпциге (8 июня 1996 г.)
• 150-летие трамвая в Лейпциге (22 мая 2022 г.)
• Последний день эксплуатации трамвайных вагонов Татра Т6А2/В6А2 (30.11.2007)
• Отправка трамваев Tatra в Украину (Днепр)
• Museumssaison 2023 — Ausstellung und Rundfahrten mit historischen Fahrzeugen

Строительство и реконструкция

• Ремонты и реконструкции трамвайных линий

Обзоры

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Информация

Stadtwappen Leipzig

Leipzig ist eine Stadt in Deutschland, gelegen im Norden des Bundeslands Sachsen. Die Einwohnerzahl beträgt gegenwärtig etwa 595.000. Die Stadt liegt in der Leipziger Tieflandsbucht und wurde erstmals im Jahr 1015 urkundlich erwähnt.

Der Straßenbahnbetrieb in Leipzig begann am 18. Mai 1872 mit der Eröffnung des Linienbetriebs der Leipziger Pferde-Eisenbahn. Erste elektrische Straßenbahnen fuhren in Leipzig ab dem Jahre 1896. Heute existieren in der Stadt 13 Straßenbahnlinien und vier Zusatzlinien, die das im Mai 2001 gänzlich neu geordnete Straßenbahnnetz bilden:

Linie 1: Lausen – Mockau
Linie 1E: Lausen – Schönefeld
Linie 2: Grünau Süd – Naunhofer Straße (– Meusdorf)
Linie 3: Knautkleeberg – Taucha
Linie 3E: Knautkleeberg – Sommerfeld
Linie 4: Gohlis, Landsberger Straße – Stötteritz
Linie 4E Gohlis, Landsberger Straße – Riebeck-/Stötteritzer Straße
Linie 7: Böhlitz-Ehrenberg – Sommerfeld
Linie 8: Grünau Nord – Paunsdorf Nord
Linie 9: Thekla – S-Bf. Connewitz
Linie 10: Wahren – Lößnig
Linie 11: Schkeuditz – Markkleeberg Ost
Linie 11E: Wahren – Dölitz
Linie 12: Gohlis Nord – Johannisplatz (– Technisches Rathaus)
Linie 14: S-Bf. Plagwitz – Hauptbahnhof – S-Bf. Plagwitz (Ringlinie)
Linie 15: Miltitz – Meusdorf
Linie 16: Messegelände – Lößnig

Die Flotte der Leipziger Straßenbahn setzt sich aus zahlreichen verschiedenen Typen zusammen. Neben einigen Niederflurwagen aus dem Hause DWA/Bombardier in Bautzen sind in der Leipziger Hauptwerkstatt bei der HeiterBlick GmbH gefertigte zweiteilige Fahrzeuge vom Typ LeoLiner im Einsatz. Die Lieferung der neuesten Straßenbahnwagen von Solaris und Stadler begann im Dezember 2016. Darüber hinaus setzen die Leipziger Verkehrsbetriebe noch zahlreiche Züge aus modernisierten Tatra-Wagen vom Typ T4D-M1 bzw. T4D-M2 ein. Diese kommen vorwiegend mit dahinter eingereihten niederflurigen Beiwagen von Bombardier (NB4) zum Einsatz, um eine barrierefreie Einstiegsmöglichkeit anbieten zu können. Vereinzelt sind aber auch noch komplett hochflurige Zugverbände aus zwei bzw. drei T4-Triebwagen anzutreffen.

Eine Besonderheit besteht in den Stadtrundfahrtsonderwagen Offener und Gläserner Leipziger, bei denen es sich um modifizierte und modernisierte T4D handelt. Der Offene Leipziger besitzt keine Seitenfensterscheiben und kein festes Dach, der Gläserne Leipziger verfügt über Dachrandverglasung. Das Leipziger Straßenbahnmuseum befand sich bis zum Saisonende 2018 im alten Straßenbahnhof Möckern, wird aber mit Beginn der Saison 2019 im ehemaligen Straßenbahnhof Wittenberger Straße installiert. Der Regelbestand an Straßenbahnen ist in den Betriebshöfen in Paunsdorf, Dölitz, an der Angerbrücke und der Abstellanlage in Heiterblick untergebracht.

Zwischen 1938 und 1975 existierte in Leipzig ein Obusbetrieb, der die Stadt mit den Orten Markleeberg, Zwenkau und Markranstädt verband. In der zweiten Hälfte der Betriebszeit wurden dabei auch tschechoslowakische Fahrzeuge der Typen Škoda 8Tr und 9Tr eingesetzt. Im Jahre 2012 wurde über eine Wiedereinführung des Obusverkehrs nachgedacht, aber keine nennenswerten entsprechenden Schritte unternommen. Seit Dezember 2015 weilt in Leipzig ein Elektrobus des Herstellers Göppel, der vom Fraunhofer-Institut in Dresden umgebaut und zuvor in Dresden getestet wurde. In Leipzig wird er sporadisch auf der Buslinie 89 zwischen Hauptbahnhof und Connewitz eingesetzt.

Die Internetseite der Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH ist unter www.l.de und die des Straßenbahnmuseums unter www.strassenbahnmuseum.de erreichbar.

Видео

• LVB Leipzig | Mitfahrt/Поездка Tram 8 | ČKD Tatra T4D-M2 / 33d
• Трамваи в Лейпциге, Германия | 2023 | Trams in Leipzig, Germany
• Tatra trams in Europe and Ukraine
• LEIPZIG TRAM - Tatra T4D-M (2020)
• Tramways of East Germany/DDR 1975 Silent Movie
• Трамвай в Лейпциге, 1.06.2013
• 100 лет Wagenhalle Schkeuditz 2010

Ссылки

Официальный сайт Лейпцигского транспортного предприятия (LVB) https://www.l.de/verkehrsbetriebe/
Официальный сайт трамвайного музея Лейпциг https://www.strassenbahnmuseum.de/
Частный сайт об общественном транспорте в Лейпциге http://l-nv.info/

Активные фотографы города

1-е место: M. N. — 1034 фото
2-е место: XXL1219 — 798 фото
3-е место: TomausLE — 596 фото

Полный список фотографов