Oryol
Editors: Павел Зюзин, Владимир Мартынов, Алексей Васильев, Дмитрий Владимиров.
Comments: all · tramway · trolleybus
Chronology
| 31.05.2020 |
Возобновлено движение по троллейбусному маршруту №8 в Завокзальный посёлок (Выгонка) до конечной "пер. Южный". |
| 12.05.2020 |
В начале мая в троллейбусное депо поступило порядка пятидесяти б/у больших автобусов из Москвы. Планируется, что они будут поставлены на баланс трамвайно-троллейбусного предприятия и обслуживаться в троллейбусном депо. |
| 06.08.2019 |
Восстановлены большинство файлов раздела "Газетные статьи" https://transphoto.ru/articles/2527/, утерянные при крахе винчестера. |
| 04.07.2019 |
Начат демонтаж неиспользуемого с 2013 г. трамвайного кольца "Завод Дормаш"
https://transphoto.ru/articles/469/
В 2013 г. вместо него построена новая и более удобная для пассажиров трамвайная конечная станция при крупнейшем ТРЦ. |
| 03.11.2018 |
Исполнилось 120 лет с момента запуска в Орле движения трамваев! |
| All Entries |
Photos By Route
Tramway Facilities / Operators
Trolleybus Facilities / Operators
Maps
City Photo Galleries
Events
Building and reconstruction
Reviews
Transport community
Information
Памяти Сергея Сергеева из Орла посвящается.
ОРЁЛ- Город Первого Салюта. Основан в 1566г.,население 312,9 тыс.жит.
Транспортная компания: МУП "Трамвайно-троллейбусное предприятие".
Основана в октябре 1898г. Единственное предприятие горэлектротранспорта в России, эксплуатирующее помимо трамваев и троллейбусов речные прогулочные теплоходы (речные трамваи) по р.Оке.
ТРАМВАЙ
Открыт 4 ноября 1898г. Подробная история на Википедии
Адрес депо: 302014 ул.Карачевская д.144 (открыто 02.1966г.)
телефон(4862)77-08-95
Маршруты:
| Номер |
Пункт отправления |
Пункт прибытия |
Примечания |
|
| 1
| Вокзал
| Кольцо "ТМК Гринн"
|
|
| 2
| Вокзал
| Завод Химмаш
| резервный
|
| 3
| Улица Пушкина
| Завод Химмаш
|
|
| 4
| Вокзал
| Школа №35
|
|
| 5
| Улица Горького
| Завод Дормаш
| отменён 23 мая 1973 г.
|
| Модель | прибыли | списаны | номера | поставщик
|
|---|
| 2-х осные моторные
|
|---|
Таблица подвижного состава Орловского трамвая 1938-2009г.г.:
Х
| 04.1938 | 1963 | 1-10,14 | з-д Усть-Катав
| | Ф | 25.07.1949 | 1966 | 11-22 | Москва,10 вагонов б\у (бывш.540,558...)
| | Ф | 10.1951 | 1966 | ... | Москва, 5 вагонов б\у (бывш.520,534)
| | Ф | 1958 | 1966 | 34-35 | Москва, б\у (бывш.520,534)
| | 2-х осные прицепные
|
|---|
| М | 1938 | 1963 | 01-010 | з-д Усть-Катав
| | КП | 25.07.1949 | 1964 | ... | Москва, б\у (5 вагонов)
| | М | ... | 1963 | 014-... | з-д Усть-Катав
| | С | 1958 | 1964 | 034-035 | Москва, б\у (бывш.1939-1931)
| | КТМ-1+КТП-1
|
|---|
| КТМ-1+КТП-1 | 1952-60 | 1970-73 | 15+015,16+016,23+023,
24+024,26+026,29+029,
31+031,32+032,
33+033,40+040,41+041 | з-д Коломна
| | КТМ-2+КТП-2
|
|---|
| КТМ-2+КТП-2 | 1961-69 | 1970-75 | 1+01,3+03,6+06,
8+08,12+012,13+013,
14+014,17+017,22+022,
34+034,35+035,42+042,
50+050, 57+057... | з-д Усть-Катав, Уфа
б\у (10 составов)
| | КТМ-5
|
|---|
| 71-605 | 02.1971 | 1977-83
| 1...72 | з-д Усть-Катав, 48 вагонов
| | 71-605 | 1972 | 1977-83
| 37...95 | з-д Усть-Катав, 24 вагона
| | 71-605 | 1976 | 1977-83
| 45-51,53-55 | з-д Усть-Катав, 10 вагонов
| | 71-605 | 1977-79 | 1983
| 100-109 | з-д Усть-Катав, 10 вагонов
| | РВЗ-6М2
|
|---|
| РВЗ-6 | ... | 2007
| 110
| з-д Рига, лаборатория КС
| | Татrа Т3SU
|
|---|
| Т3SU | 06.1979 | работают
| 001-015 | з-д ЧКД,
15 вагонов
| | Т3SU | 1980 | работают
| 016-035 | з-д ЧКД,
20 вагонов
| | Т3SU | 1982 | работают
| 036-050 | з-д ЧКД,
15 вагонов
| | Т3SU | 1983 | работают
| 051-065 | з-д ЧКД,
15 вагонов
| | Т3SU | 1984 | работают
| 066-080 | з-д ЧКД,
15 вагонов
| | Т3SU | 1985 | работают
| 081-085 | з-д ЧКД,
5 вагонов
| | Татrа Т6В5
|
|---|
| Т6В5 | 02.1989 | работают
| 086-094 | з-д ЧКД,
9 вагонов
| | Т6В5 | 06.1991 | работают
| 095-099 | з-д ЧКД,
5 вагонов
| | "Спектр"
|
|---|
| 71-403 | 2009 | не работает
| 099 | з-д Екатеринбург,
1 вагон
| | 71-405 | 2013 | работает
| 100 | з-д Екатеринбург,
1 вагон
|
ТРОЛЛЕЙБУС
Открыт 29 октября 1968 г.
Подробная история открытия троллейбусного движения в Орле на Википедии:
Адрес депо: Московское шоссе д.158
телефон: (4862)330739
факс: (4862)775312
Маршруты:
| Номер |
Пункт отправления |
Пункт прибытия |
Примечания |
|
| 1
| Автовокзал
| Санаторий "Лесной"
|
|
| к1
| Автовокзал
| Северный Рынок
| отменён в мае 2009 г.
|
| 2
| Автовокзал
| Вокзал
| резервный
|
| 3
| Вокзал
| Больница им. Семашко
| отменён 25 октября 2015 г.
|
| 4
| Автовокзал
| Больница им. Семашко
| через 1-ю Посадскую улицу
|
| 5
| Вокзал
| Наугорское шоссе
| через ул. Герцена
|
| 6
| Автовокзал
| Улица Горького
| через 1-ю Посадскую улицу
|
| 7
| Стадион им. Ленина
| Северный Рынок
| отменён в мае 2009 г.
|
| 8
| Переулок Южный
| Наугорское шоссе
| отменён 1 июля 2017 г.
|
| 9
| Микрорайон
| СПЗ
| отменён 1 марта 2013 г.
|
| 10
| Автовокзал
| Переулок Южный
| отменён 25 апреля 2012 г.
|
| 12
| Автовокзал
| Наугорское шоссе
| отменён 3 декабря 2012 г.
|
| Модель | прибыли | списаны | номера | поставщик
|
|---|
| ЗиУ-5Г
|
|---|
Таблица подвижного состава Орловского троллейбуса 1968-2009г.г.:
ЗиУ-5г | 08.1968 | 1981 | 1-16 | з-д им.Урицкого
| | ЗиУ-5Д
|
|---|
| ЗиУ-5д | 1969 | 1981 | 17-62,67 | з-д им.Урицкого
| | ЗиУ-682Б
|
|---|
| ЗиУ-682Б | 01.1973 | 1982 | 1-29... | з-д им.Урицкого
| | ЗиУ-682В
|
|---|
| ЗиУ-682В | 1982 | списаны | 63-130 | з-д им.Урицкого
| | ЗиУ-682Г
|
|---|
| ЗиУ-682Г | 1992 | списаны | 1108-1122,1125-1128 | з-д им.Урицкого
| | ЗиУ-682Г | 2000 | 2013 | 1134 | з-д им.Урицкого
| | ЗиУ-682Г | 2004 | 2016 | 1135-1138 | з-д им.Урицкого
| | ЗиУ-682Г | 2009 | работают | 1139-1142 | з-д им.Урицкого
| | ЗиУ-682Г | 2010 | работают | 1143,1144 | з-д им.Урицкого
| | ЗиУ-682Г | 2011 | работает | 1145 | з-д им.Урицкого
| | ЗиУ-6205
|
|---|
| ЗиУ-6205 | 1993 | 2008-09 | 1123-1124,1129-1133 | з-д им.Урицкого
| | ТролЗа «Мегаполис»
|
|---|
| ТролЗа-5265.00 | 2011 | работает | 1146 | з-д ТролЗа
| | ТролЗа «Слобода»
|
|---|
| ТролЗа-5264.05 | 12.2013 | работают | 1150-1151 | з-д ТролЗа
| | служебные
|
|---|
| КТГ-1 | ... | работают | 05,09,12 | з-д им.Дзержинского | техпомощь
| | КТГ-2 | ... | работают | 010,11 | з-д им.Дзержинского | бортовая платформа
|
Генеральный директор:
Численность сотрудников: 1239 человек. (2013г.);
987 человек, из которых 257 водителей, 578 — рабочих и 152 — ИТР. (2016г.)
ПРОЕЗД В ТРАНСПОРТЕ:
автобус, трамвай, троллейбус — 20 рублей наличным расчётом, 17 рублей по банковской карте .
Музей ТТУ (ул. Карачевская д.144, в здании трамвайного депо). Для посещения музея необходимо за неделю подать заявку на имя генерального директора предприятия Коровина А.Я.
Первая фотография ГЭТ Орла загружена на сайт 26 мая 2007г. пользователем Геннадием Ивановым.
|
|
Random Photo
New Photos
     
|
|
TransPhotoUrban Electric Transit
