Комментарии к фотографиям из города Котбус (трамвай)

Цитата (Tolya, 08.06.2024):
> Речь за трехсекционик. 44Т.

Почему не против?

Цитата (burlik, 07.06.2024):
> Нумерация моделей трамваев и троллейбусов от Шкода, разная, или совместная

Отдельная. https://cs.wikipedia.org/wiki/Tramvaje_Škoda https://cs.wikipedia.org/wiki/Trolejbusy_Škoda

Удлинённый Корсар )) (по расположению дверей на превьюшке)

А что это за зелёные вагончики справа?

Проходной дизайн вагона на уровне УТМ, у Шкоды нет нормальных дизайнеров?

Цитата (Сергей_Н, 08.06.2024):
> У Котбуса с деньгами совсем плохо, да?
Надо ещё помнить, что у них метровая колея, что несколько ограничивает разнообразие доступного подвижного состава.

Вообще, требование низкого пола по всей длине салона имеет смысл, когда пассажиров обилечивает кондуктор. Иначе ему проиходится скакать по этим ступенькам, как горному козлу целый день с опасностью грохнуться.
И всё же ступенька в высокопольную часть выглядит очень узкой. Хорошо хоть её поручнями огородили

Потому что для стрелок с радиоуправлением положение токоприёмника не существенно, в отличие от управления воздушным контактом на КС.

Кстати, почему среди европейских производителей трамваев модно ставить пантограф именно посередине вагона, а не как у нас в СНГ - в самом начале?

У Котбуса с деньгами совсем плохо, да?

Цитата (Кривич Илья, 08.06.2024):
> Татры КТ4, конечно, хорошие трамваи, но парк подвижного состава хотя бы частично обновлять надо.

Они все КТ6 заменят. Заказали 22 современных хороших вагона, которые ещё и больше, чем КТ6.
А так 30 лет это обычный срок службы. Это не всегда даже требует обновления, трамваи и по 40 лет работать могут спокойно

My congratulations on new trams!
Hooray! =)


Цитата (artkoder, 08.06.2024):
> 2024 года и высокопольная тележка, ступеньки у первой и последней двери?

Вы бы хоть порадовались за просто новые трамваи.
В Котбус уже давно никакая обновка не приходила, самые молодые по возрасту трамваи в городе — с лишним 30-летнего возраста.
Татры КТ4, конечно, хорошие трамваи, но парк подвижного состава хотя бы частично обновлять надо.

Цитата (burlik, 07.06.2024):
> трамваи классика до Т6В5

Шкода начала производство трамваев только в конце 90-х годов. До этого трамваи выпускались концерном ЧКД под маркой Татра.

Quote (Котофей, 07.06.2024):
> Is this new car produced in Chechia or Finland?

Czechia.

Речь за трехсекционик. 44Т.

При чем тут шкода и Т6В5?

Удивительно, Шкода похожа на Шкоду.
Проект Синары - не более чем односекционник на базе семейства 39/40T

Похож на тот, который был у Синары на рендерах, когда они планировали совместный со Шкодой выпуск трамваев.

Нумерация моделей трамваев и троллейбусов от Шкода, разная, или совместная ? Я вот живьем видел и ездил на 8Тр и до 15 Тр, а трамваи классика до Т6В5.

Is this new car produced in Chechia or Finland?