Комментарии к фотографиям из города Куала-Лумпур (метрополитен)

Сразу видно, что не Россия... У нас бы половину загадили, а еще что-нибудь сперли бы.

Цитата (LVM, 01.12.2013):
> Из случаев тоже автомат выходить будет

Да! И за "косяки" автомат будут лишать премии на равне со всеми причастными! :)))))))

Цитата (Лайонел, 30.11.2013):
> Так теоретически даже у нас уже могут! Но перестраховываются.

Из случаев тоже автомат выходить будет?

Цитата (Роман Ф., 01.12.2013):
> Посмотрите вид со спутника.
А-а-а-а! Увидел! Два съезда ЗА платформой. Тоже вариант! Там ить ещё, почитай, и движение левостороннее?

А где соединение меж двух путей? Перекрёстный съезд там, просто съезд.

Цитата (Дмитрий Иванов, 30.11.2013):
> Не совсем понятно как они вообще без машинистов ездят?

При помощи автомашиниста. У нас в промышленной эксплуатации еще в 1962 году такая фигня была. В 80-х в Москве стали отказываться, потому как толку никакого.

Цитата (Лайонел, 30.11.2013):
> Так теоретически даже у нас уже могут! Но перестраховываются. А у них - нет.

И практически могут. Но везде только до того момента, пока все идет без неисправностей и сбоев. А дальше при автоведении начинается беда...

Цитата (BorisB, 30.11.2013):
> Ээээ, а что это такое плоское металлическое меж рельс точно по середине? Статор линейного двигателя вагонов?

Судя по всему шина автоведения либо местной СЦБ, либо и то и другое в одном флаконе.

Посмотрите вид со спутника. Там хорошо видно каким образом снят данный кадр.

Три мордашки, как будто три медвежонка Панда в тропических джунглях...

Если кому интересно, вот вся линия: https://www.youtube.com/watch?v=0PV2_QyWa7Y

Ээээ, а что это такое плоское металлическое меж рельс точно по середине? Статор линейного двигателя вагонов?

Так теоретически даже у нас уже могут! Но перестраховываются. А у них - нет.

Не совсем понятно как они вообще без машинистов ездят?

Ну, просто, к примеру, у нас на Выхино (пока она была конечной) такой снимок вряд ли бы удался...

Цитата (Лайонел, 30.11.2013):
> Это, насколько я понимаю, оборотный тупик?

Отстойник за конечной станцией.

> Интересно, как Антону получилось так здорово его заснять...

Прямо с платформы с не самым большим зумом.

Это, насколько я понимаю, оборотный тупик? Интересно, как Антону получилось так здорово его заснять...

Огромное спасибо. Хотя, учитывая, что, как я позже увидел, в "Разных" только метрополитен и был, можно было сделать проще - переименовать весь раздел, и дело с концом!

Надо бы внести и те вагоны, что между 235 и 243 по нумерации идут - а то в базе по порядку все до 235 (даже без фото), потом 239, потом 243. Очевидно, что и те, что между - тоже есть.

Автоматизированное метро без машинистов

Фото Кротова перенёс, а с фотографиями Забегайло как-нибудь потом.

Надо бы все эти "Разные фотографии" перенести в раздел "Метрополитен", раз уж он создан...