Kommentek az itt készült fotókhoz La Chaux-de-Fonds (trolibusz)

Система будет восстановлена :)
https://www.urban-transport-magazine.com...dzwJA6E

Никто незнает что будет, если будет востановлена, или демонтирована.

Согласно Википедии, движение в городе закрыто в мае 2014. Почему в общем списке система до сих пор не помечена крестиком - разве есть перспективы восстановления?

...и останутся в Остраве. Куплены городским предприятием.

Есть данные, что 3 одиночных Соляриса сейчас в Остраве.

От него есть что-то и в трамваях Карпфен и Мираж, и в Шкодах 8Тр,9Тр.

Blickpunkt Strassenbahn 5-2013 пишет, что реконструкция вокзальной площади и закрытие троллейбуса будет в 2014 г.

Может быть кто-нибудь из участников знает, как ходил данный маршрут, его можно было бы нанести на схему http://transphoto.ru/photo/500602/ как разобранный.
На общей схеме http://www.transn.ch/fr/reseau-horaires/...-jour.html я нашел только конечную Patinoire у 3 автобуса.

Цитата (АК (Александр), 23.11.2013):
> Даже возникает невольной вопрос, не перепутал ли автор год?

Не перепутал, раз у троллейбуса новый номер 633.

Судя по этим достаточно свежим фотографиям, троллейбус в городе продолжает работать, что очень радует.
Для тех, кто, может быть, не в курсе: троллейбусное движение планировали закрыть еще в 2012 из-за реконструкции вокзальной площади и центральной улицы города, куда вешать КС сочли слишком дорогим нерациональным. Троллейбусы планировали передать в соседний город Невшатель, а вместо них должны работать автобусы. Особенно удивительно, что на фото 2 маршрут, который почти полностью проходит по центральной улице, подлежащей реконструкции.

Между прочим, троллейбус на фото уже 40 лет отбегал.

Всегда актуальный дизайн

Женя, спасибо за такую фотографию! Жаль, у нас так никогда красиво и аккуратно не будет!

Как везде в Швейцарии - максимально возможные. Понятие "неблагополучная троллейбусная сеть" в Швейцарии, всё же, отличается от понятия "неблагополучная сеть", скажем, в Болгарии )

Классная КС.
Юрий, как там со скоростями?

На этом заканчиваю выкладывать материалы по Ла-Шо-де-Фону на СТТС. Все остальные фотографии по троллейбусной сети города можно посмотреть на моём сайте:
http://ymtram.mashke.org/switzerland/la_chaux_de_fonds/

Have fan / fun.

Цитата (taras, 29.03.2013):
> У них там дорога ровная или узел сочленения настолько хорош, что как единое целое - ровнехонько без провиса?

По всей видимости дорога в этом месте ровная, а узел сочленения у этих троллейбусов наверняка точно такой же, как у Мегаполисов 6206 и Авангардов 62151. А также возможно у длинного Богдана такой.

У них там дорога ровная или узел сочленения настолько хорош, что как единое целое - ровнехонько без провиса?

Троллейбусное движение закрывают что ли?

Скорее всего, дизельный АХ. Нужно уточнить.