Comments to the photos from Usolye-Sibirskoye (tramway)

Цитата (Миха 71605РМ, 29.04.2024):
> Восстанавливать учитывая его возраст будут? Повреждения вроде не критичны.
>
> https://usolie-citi.ru/news/22963-unikal...le.html

Непонятно пока, мы немного кипиш подняли, до выплат страховой пока стоит в стойле

Восстанавливать учитывая его возраст будут? Повреждения вроде не критичны.

https://usolie-citi.ru/news/22963-unikal...le.html

Камбэк! Впервые за 10 лет в городе вновь появился бело-красный вагончик из далекого детства!

Провели ТР, заменили фары на светодиодные, убрали с маски и плафончики габаритов/поворотников, всё это в блоке фар. Бравенький получился.

https://vk.com/wall-151258325_28518
Разбили Бонда...

Интересный агрегат

это пожалуй самая лучшая кабина 608км

007 можно отметить

Просто фантастика для 70-тысячного города! Какие молодцы!

В этом году в рамках 2 этапа благоустройства Интернациональной/Менделеева сделают 6 платформ: 2 Институт, 2 Ленина, 2 Куйбышева. Возможно, в границу работ добавят еще 2 платформы на Ленина для 1/3 маршрутов.
Остановку Институт в сторону промзоны перенесут к остановке в город.
Так же сделают дешманские посадочные площадки на Доме Ветеранов, Розы Люксембург и Усольмаше. Дешманские потому, что Интер и Менделеева делают по ФКГС, с нормальной шириной и высотой, а Суворова по БКД, там просто кусок бетона без зоны ожидания.
По Интеру там еще велодорожек сделают, полосы заузят, в общем будет красота.

Кажется, что интервал рваный, но по факту нужно смотреть общее расписание с двойкой, и там суммарный интервал от 9 до 22 минут в будние дни

Расписание 1, 2 маршрута: https://transphoto.org/photo/1876735/ - из значимого: убрали вечернюю единичку

Расписание 4 маршрута: https://transphoto.org/photo/1876736/

У 3 маршрута не вижу смысла публиковать расписание, там весь день интервал 4-8 минут, в некоторых местах 10-13 мин.

Цитата (nikwotnik, 27.11.2023):
> лето 2001 года.

Спасибо за оперативный ответ!

Цитата (Мистер Гуй, 26.11.2023):
> не в 2001 году, а в 2003:

По последним данным трамваи с пассажирами перестали ходить в лето 2001 года.

Цитата (Мистер Гуй, 27.11.2023):
> Линия на ХФК была закрыта не в 2001 году, а в 2003: https://transphoto.org/photo/864659/#1952202

Её 2 года пока не трогали. Пытались восстановить. Даже туда поставили дежурный трамвай. Чтобы никто и ничего не воровал.

Линия на ХФК была закрыта не в 2001 году, а в 2003: https://transphoto.org/photo/864659/#1952202

На Фотобус схему не планируете выложить?

Цитата (nikwotnik, 25.11.2023):
> Ему больше всего выгоды маршруты 1 и 22с, которые прилично обворовывают у трамвая пассажиров. На комиссии по транспорту он предложил спихнуть 2 и 5 обратно в МУП, так как раньше муп в целом нормально их обслуживал на МАЗ-206 и ПАЗиках,

Типичный пердприниматель))

Помимо представленных автобусных маршрутов в городе есть 5 дачных маршрутов.
А еще 2 маршрута не обслуживается:
3 - дубль 2, только до кадетского корпуса (после кладбища идёт на на юго-запад, а в центре вместо Карла Либкнехта идет по Куйбышева).
7 - дубль 6, только вместо Коростова и Менделеева должен идти до кристалла.
Тройка вообще не работала, а семёрка поездила пару месяцев и умерла, т.к. на 6 не хватает машин, все отправили на 6.

Кстати, перевозчик автобусныйьв Усолье один - Оськин И.А.
В 2021 он отжал у МУП ЭАТ маршруты 2 и 5. Ну как отжал, они на трампарке висели мертвым грузом, так что МУП за них и не боролся.
И вот, с 2021 в Усолье появился автобусный монополист.
К текущему моменту Оськин накопил кучу жалоб и проблем: автобусы убитые, грязные, с потоком не справляются.
Ему больше всего выгоды маршруты 1 и 22с, которые прилично обворовывают у трамвая пассажиров. На комиссии по транспорту он предложил спихнуть 2 и 5 обратно в МУП, так как раньше муп в целом нормально их обслуживал на МАЗ-206 и ПАЗиках, но, опять же ЭАТу они теперь не нужны, так что кризис висиц целиком на этом ИП.