Transphoto市区电力交通网

该用户照片的评论 清津

筛选


显示所有评论

««12345 ··· »»
链接
D.Möschke · Plauen · 23.07.2023 23:21 MSK
照片:: 5968 · 当市编辑人员 — 朝鲜, 马尼拉, Plauen
Zitat (Антон З., 23.07.2023):
> Excuse me, but how can the publication in the newspaper be dated 1990, if the tram in Chongjin was opened in 1999?

Thats not a mistake! The production of trams in Ch'ŏngjinpŏsŭ-factory begann very early in different steps, because the planning of tramsystem also in Ch'ŏngjin are start some years earlier. This design was the first prototype, second more were produced in later years. Also the "serial trams" for Ch'ŏngjin were produced before 1999. Some rarely pictures are exist in DPRK-offices, how you can see the produced trams on an area near factory on temporary tracks. They stood there for a long time until they could be placed on the finished tramsystem that was built later and opened in 1999.
+3
+3 / –0
链接
Антон З. · 明斯克 · 23.07.2023 22:51 MSK
没有照片
Excuse me, but how can the publication in the newspaper be dated 1990, if the tram in Chongjin was opened in 1999?
0
+0 / –0
链接
jiachen · 悉尼 · 13.03.2022 15:55 MSK
照片:: 415 · 当市编辑人员 — 中国, 朝鲜, 悉尼 / 页面翻译 (CN)
I do not think it is Chongjin, because all terminal loops in Chongjin are paved with concrete. Here, half the road is dirt
0
+0 / –0
链接
ExpressAuto · 哈爾科夫 · 13.03.2022 10:27 MSK
照片:: 13
Очень похоже на Чхонджин и расположение форточек и бортовые надписи вроде такие https://transphoto.org/photo/1424240/
+2
+2 / –0
链接
Oletrol · 聖彼德斯堡 · 13.03.2022 07:23 MSK
没有照片
Ну, если Хамгён-Пукто, то троллейбусы есть в Чхонджине и в Кимчхэке.
+4
+4 / –0
链接
jiachen · 悉尼 · 13.03.2022 01:22 MSK
照片:: 415 · 当市编辑人员 — 中国, 朝鲜, 悉尼 / 页面翻译 (CN)
Yes, somewhere in DPRK
+3
+3 / –0
链接
nova1michael · 12.03.2022 22:38 MSK
照片:: 9
это кндр?
+8
+8 / –0
链接
GentelHint · 基辅 · 12.03.2022 22:18 MSK
没有照片
Можно тогда хотя-бы привязку к стране сделать.
+8
+8 / –0
链接
OMF · 03.02.2022 22:07 MSK
照片:: 5
Какое это имеет отношение к ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТУ?!!
Также, как и конка.
–2
+0 / –2
链接
Gamerdgl · 圣荷西 · 03.02.2022 16:49 MSK
照片:: 66 · 综合编辑人员 / 页面翻译 (FR/EN)
Backed up by the Busan tram site, there was a human powered tram in Chongjin during japanese rule (but never any electrified trams)
http://busan.chu.jp/korea/old/tr/index-densya.html
+1
+1 / –0
链接
Матяс Владимир · 哈爾科夫 · 02.12.2021 01:45 MSK
照片:: 244
Та да, трамвайные скосы передней части на троллейбусе не часто можно встретить.
0
+1 / –1
链接
Dmitry Ignaïev · 聖彼德斯堡 · 01.12.2021 17:12 MSK
照片:: 2
Походу им и вдохновлялись. У них и трамваи похожие.
0
+0 / –0
链接
nss991 · 克拉斯諾達爾 · 01.12.2021 06:50 MSK
照片:: 402
Спереди напоминает Tatra T6B
+9
+9 / –0
链接
Gamerdgl · 圣荷西 · 21.11.2021 21:24 MSK
照片:: 66 · 综合编辑人员 / 页面翻译 (FR/EN)
This photo is the only one in the website that seems to be taken from the Southern part of chongjin, with the disconnected trolleybus route.

41.7259253884491, 129.71001247042804 looking northeast

I marked the location of the photo and added a new depot "Ranam" where the bus 239 must be stationed. The northern two trolleybus routes are not really connected either, but the photos and vehicles are all intermixed, I don't know if the buses are moved between routes for maintenance
0
+0 / –0
链接
Gamerdgl · 圣荷西 · 21.11.2021 21:15 MSK
照片:: 66 · 综合编辑人员 / 页面翻译 (FR/EN)
Location on the map is marked as Sariwon
0
+0 / –0
链接
ДенЕКТ · 叶卡捷琳堡 · 26.04.2021 15:10 MSK
没有照片
Перед от какой-то татры...))
0
+0 / –0
链接
ER2-1017 · 莫斯科 · 26.04.2021 14:50 MSK
照片:: 1909
Опрятный такой троллейбус
0
+0 / –0
链接
D.Möschke · Plauen · 02.01.2021 23:10 MSK
照片:: 5968 · 当市编辑人员 — 朝鲜, 马尼拉, Plauen
This picture was from 28.03.2020 and shows first version of 2020 made trolleybusses. (10 vehicles)
+4
+4 / –0
链接
Chelovek · 02.01.2021 22:56 MSK
没有照片
Yoojeen,да. Почти каждый город КНДР имеет своё троллейбусное производство и использует свои троллейбусы у себя.
Например Чхонджин-Jipsan
Хамхын-Sinhungho
Пхеньян-Chollima
Вонсан-Songdowon.(Но сейчас похоже перешли на троллейбусы Чхоллима.)
+2
+2 / –0
链接
Yoojeen · 雅羅斯拉夫爾 · 02.01.2021 20:57 MSK
照片:: 5
Троллейбусы "Чипсам" используются только в Чхонджине?
+1
+1 / –0
««12345 ··· »»