Комментарии к фотографиям из города Кастельон-де-ла-Плана

Спасибо

Не знаю, не обращал внимания, но вполне возможно, т.к. этот фидер примерно на половине линии.

На всем маршруте это единственное место подключение фидера?
Вся линия это один сектор?

Цитата (Лёха из НН, 31.07.2011):
> Может стоит сменить месяц на июль...
Жаль, что никто не прислушался к этому совету... будем ждать наступления даты.

Это который на мотор-колёсах?

Цитата (NIK2011, 01.08.2011):
> Это всё таки Civis.

Читаем...
http://www.bhls.eu/IMG/pdf/Castellon.pdf
MATERIAL MÓVIL: IVECO CIVIS CRISTALIS

Дальше читаем сайт производителя:
http://www.irisbus.com/en-us/PRODUCTS/Pages/Civis_Cristalis.aspx

A complete vehicle range have been developed to cover the market needs : left hand drive 12 mt and 18 mt versions (named Cristalis) as well as central drive 18.5 mt equipped with automatic optical guidance system (named Civis) are available.

Т.е. это Civis сделан на базе Cristalis (у обычных Civis водитель по центру сидит а не слева) и это 12-метровая версия а не 18-метровая. Вобщем всё.

Цитата (Wladislaus, 01.08.2011):
> Надпись: "Yo Soy Ecologico" переводиться как "Я зеленый".

Во-первых не ecologico а ecológico (ведь есть разница между экологичнЫй и экологИчный), а во-вторых "зелёный" не совсем точный перевод, хоть он и близок к правде. Автобусы у них тоже зелёные, но не экологически-чистые.

В Сан-Франциско на тролях пишут "Zero Emissions Vehicle" т.к. они действительно кушают только "чистую" гидроэлектроэнергию. Тут, из-за АХ, видимо решили ограничиться более простой фразой :)

P.S. Испанский учил "на улице" так что мой перевод может быть не полностью точный :)

Цитата (Kosta1466, 01.08.2011):
> Красивый, хотя закрытые колеса мне не нравятся, с мотороллером ассоциируется, но что делать :-))
Это мотор-колёса.

Это всё таки Civis. http://transphoto.ru/photo/419605/ над передним колесом пусть и не очень, но видно, что написано Civis. Модераторы! Может исправите название модели?

В Мериде (Венесуэла) тоже в депо на АХ ездят
http://metroblog.ru/post/3696/

Цитата (Wladislaus, 01.08.2011):
> Надпись: "Yo Soy Ecologico" переводиться как "Я зеленый".

Специалист, однако!

Цитата (Palal, 01.08.2011):
> Думаю, что в депо всё хуже -- не только разметки нет, а и проводов и он туда на АХ ездит.

Не думаю что это так уж плохо. В депо как раз лучше иметь свободу маневра. В принципе, проводов в депо много и не надо.

Надпись: "Yo Soy Ecologico" переводиться как "Я зеленый".

Красивый, хотя закрытые колеса мне не нравятся, с мотороллером ассоциируется, но что делать :-))

Гоняют они там, мама дорогая! И кривую на мосту он проходит не снижая скорости.

Цитата (Denis_Simonov, 01.08.2011):
> Почему город такой пустой?

Конец июля. Все в отпусках. Практически всё, включая универ, закрыто. В августе будет еще хуже.

Цитата (Олег Бодня, 01.08.2011):
> А в депо как со стрелками дела обстоят?

Цитата (jura2102, 01.08.2011):
> Ну, это-же не транслор. Он и без автонаправления едет. Тем более тут уже говорилось что на перекрёстках спецразметка прерывается и водитель придерживает руль. Значит, в депо, разметки может и не быть. Там он - как обычный троллейбус ездит. От руля.

Думаю, что в депо всё хуже -- не только разметки нет, а и проводов и он туда на АХ ездит.

Почему город такой пустой?

Однако интересный подвес КС. У нас при похожей схеме используют 2 несущих провода, а тут один соединённый с токонесущими проводами треугольным элементом.

Цитата (Андрей Киняев, 01.08.2011):
> Интересная конструкция моста

Угу. Не то что рижские Вантовый и Южный.

Цитата (Олег Бодня, 01.08.2011):
> А в депо как со стрелками дела обстоят?

Ну, это-же не транслор. Он и без автонаправления едет. Тем более тут уже говорилось что на перекрёстках спецразметка прерывается и водитель придерживает руль. Значит, в депо, разметки может и не быть. Там он - как обычный троллейбус ездит. От руля.