Коментари към снимките от града Петрозаводск

Цитата (Дианов Егор, 10.06.2024):
> https://transphoto.org/photo/1914228/?top=1#3244943 ответили уже!

Вовремя)

Видел.

Цитата (azazozi6, 29.01.2024):
> Какое у него состояние? Поедет ли?

https://transphoto.org/photo/1914228/?top=1#3244943 ответили уже!

Он и сейчас почти такой же.

Цитата (артём мтрз 334, 09.06.2024):
> 3 до Ключевой и сегодня бы не помешала...

С интервалом 30-40 минут в час пик

3 до Ключевой и сегодня бы не помешала...

Судя по фото, просто на полосе стояла, в естественном положении для проведения работ. НО, возможно, как многие пишут - без знаков, маячков и другого освещения.
Жыга отправилась с конечки на Кемской в рейс. Говорят, 90 км/ч летел
У этих пацанов на жыгах там в гаражах конечная, прямо как у троллейбусов; еще на набережной есть конечка, но там маршрут вверх по ленина идет.
И ПС другой, в большей степени иномарки.

На Флотилии кто-то умудрился в аварийку влететь, какие-то работы были или и вправду стояла как-то криво?

Цитата (vetal76, 06.06.2024):
> 329 даже работает

Её ждут смерти, но что-то не удается.

Ну а я про что.

Цитата (vetal76, 06.06.2024):
> нужно близко к остановке

Максимально близко водитель пытался встать, но всё равно не заехать было. Вообще никогда, кроме как раз таки тех самых презентаций, нигде не видел чтобы этими аппарелями пользовались.

Цитата (XaNJkee, 06.06.2024):
> Ещё наблюдал интересную ситуацию с 429, нужно было откинуть аппарель для заезда инвалида (самоходную коляску не поднять было никак), и в итоге водитель не смог этого сделать, там есть какие-то замки, или за 2 года она уже просто прикипела там?

Это при презентациях все круто, доступная среда, бла бла бла. Бла. Бла. Успешный успех - он таков и больше никакофф.
А в реальной жизни, правильно, его даже не откинуть.
Прежде всего останавливаться нужно близко к остановке, а не за 2-3 метра от нее, а то и посреди полосы, блокируя движение транспорта, когда есть полноценный карман
Ну и сама остановка. Много где нет ничего похожего на остановки, посадка прямо с земли, с грунта/щебня. В зимний период преодолевая глыбы льда и снега, которые тупо сгребли к краю дороги. Это больше автобусных маршрутов.

329 даже работает, правда какой-то приунывший по внешнему состоянию…

Цитата (XaNJkee, 04.06.2024):
> При торможении пищит так, что весь квартал слышит что троллейбус приехал)

Вся партия издаёт подобные звуки, да и не только при торможении… а первая партия - очень даже бесшумные, по сравнению

Цитата (XaNJkee, 06.06.2024):
> За "стариками" по типу этого уже особо не следят я так понимаю?)

У нас не за какими, не следят. На что их ремонтировать? Город, не хочет деньга на запчасти выделять.

За "стариками" по типу этого уже особо не следят я так понимаю?) Вчера на тр1 ехал на каком-то из них, 3 пара дверей закрывалась зачастую не с первого раза)

Ещё наблюдал интересную ситуацию с 429, нужно было откинуть аппарель для заезда инвалида (самоходную коляску не поднять было никак), и в итоге водитель не смог этого сделать, там есть какие-то замки, или за 2 года она уже просто прикипела там?

Цитата (ZaknA, 04.06.2024):
> Кукковка осталась с одним маршрутом только

Работать никому. Вот и вся проблема.

Цитата (Res, 04.06.2024):
> Вечером две пятерки

Вот тут очень странное решение
Кукковка осталась с одним маршрутом только
С ключевой и единица ездит

Вечером две пятерки
На шестерки 3 машины
На тройке 3 машины.

Копейку в первую очередь закрывать, а остальные маршруты держитесь.

Вчера утром в час пик было две шестерки и хватит.

Я не знаю, что сегодня было
Но явно было множество машин на единице
Пока шёл по Чапаева в 11 часов (примерно 30 минут) встретил аж четыре троллейбуса, как в старые добрые
В центре практически всегда были новые троллейбусы
То ли старые водители, которые собрались увольняться, еще не сделали этого
То ли дали "штыка" после провала транспортной реформы :D